风电主齿轮箱使用说明书南高齿DOC
风电主齿轮箱使用说明书
Edtion：2008
南京高速齿轮制造有限公司
目录
1 前言 (5)
2 开箱 (6)
3技术参数 (7)
3.1 铭牌 (7)
3.2 应用领域 (8)
4 安全事项 (9)
4.1正常使用 (9)
4.2客户义务 (9)
4.3环境保护 (10)
4.4特殊危险 (11)
5 运输和储藏 (12)
5.1运输 (12)
5.2 储藏 (13)
6齿轮箱的安装 (15)
6.1 拆箱 (15)
6.2 排油、去除防腐剂 (15)
6.3 收缩盘的安装 (15)
6.4高速轴连轴器的安装 (16)
6.5 加油 (16)
6.6 连接电路 (16)
6.7 机舱试车前的检查 (17)
6.9 齿轮箱随机舱的运输 (17)
7齿轮箱拆卸 (19)
7.1拆除主轴 (19)
7.2拆除高速轴连轴器 (19)
7.3防腐防锈处理 (19)
8启动与停机 (20)
8.1.1 检查油 (20)
8.1.2启动 (20)
8.1.3润滑系统 (20)
8.1.4启动时监测项目 (21)
8.2齿轮箱的停机 (21)
9监控要求 (22)
9.1 电机泵的控制 (23)
9.2 风扇或水冷的控制 (24)
9.3运行温度 (25)
9.4 油位检查 (27)
9.5 取油样 (27)
9.6油压 (28)
9.7 齿轮箱内部检查 (28)
10维护和修复 (29)
11润滑系统 (33)
11.2 换油 (33)
11.3更换滤芯 (34)
11.4安装滤芯 (35)
E12技术说明书(具体数值见附件) (36)
说明:
该使用手册适用于3000KW以下风力发电机用主齿轮箱，齿轮箱具体技术参数另见附件。
用户在安装使用前请详细阅读本说明书。
齿轮箱在出厂前已做过空负荷试车，并按合同要求进行了负荷试车。出厂时已将齿轮箱中的油排空，并按合同的规定进行包装。除合同另有规定外（如用户要求协助安装），出厂后对齿轮箱所进行的所有活动均已超出我厂所能控制的范围。故本说明书特别提醒并明确以下属于用户的责任。
●运输
●存放和防腐蚀
●安装
●超期存放
●拆卸
●启动前的检验
●操作与维护
开箱时应核对产品的型号、规格是否正确；零部件及附件是否齐全；技术文件是否齐全；检查运输及存放过程中有无损伤、锈蚀。（如发现有损伤、锈蚀，应查清原因，并予以修复，修复的质量应经制造厂和使用单位共同认可后才可使用）。
3技术参数
3.1 铭牌
重要的技术参数全部体现在铭牌上,主要包括以下内容：
1 齿轮箱型号
2 风机型号
3 功率
4 速比
5 输入转速
6 输出转速
7 油量
8 油的种类
9 重量
10 制造编号
11 系列号
12 生产日期
以上内容为通用的,具体标注内容见各齿轮箱铭牌.
3.2 应用领域
该齿轮箱仅为风力发电机使用。其设计制造是严格按照
用户所提供的技术规范中描述的载荷与条件进行的。在任何超出以上条件的使用情况下，齿轮箱制造商对于可能出现的问题不负任何责任，不经齿轮箱制造商同意而进行的任何改动，将不被齿轮箱制造商接受。
4 安全事项
在运输、起吊、安装、调试及使用过程中，必须严格遵守当地政府安全生产的有关规定，必须有相关的防护措施。
4.1正常使用
4.1.1 齿轮箱的使用和维修必须按照合同中的条款运行，并且必须得到南高齿的同意。
4.1.2 齿轮箱及其部件的任何使用用途的改变将不被接受，必须严格遵守以避免危险操作。
4.2客户义务
4.2.1 客户务必确保所有相关人员，包括安装、调试、维护、运输、储存等人员在进行工作前仔细阅读过该手册，并且在工作中严格按照手册执行，以避免由于误操作引起的人员受伤、齿轮箱受损，以及环境污染等等。
4.2.2 在齿轮箱的运输、地面组装、安装、调试、维护的过程中，务必保证相关的安全准则及环境保护要求被执行。
4.2.3 齿轮箱的安装、调试、维护的人员必须是富有经验、技术、受过相关培训的专业人员。
4.2.4 齿轮箱不允许使用高压设备进行清洁工作。
4.2.5 所有的连接处的工作，务必要高度小心，并且严格遵循相关的安全守则。
4.2.6 对齿轮箱进行任何维修，必须确保齿轮箱和风机同时处于停机状
态，并且有相应的安全标识表示目前风机和齿轮箱所处的状态。
4.2.7 任何对于齿轮箱本身的焊接工作都被禁止。进行焊接工作时，齿轮箱不能被用于接地线，同时要保证其他焊接工作不损害齿轮和轴承。
4.2.8 出现任何的报警提示，例如温度过高、压力过大、风机必须马上切出。
4.2.9 齿轮箱只能在符合本手册的情况下运行。
4.2.10 进行安装和维修时，应该保证准备好相关的安全设备。
4.2.11 进行齿轮箱和风机装配的公司务必确保符合本手册中的相关要求。
4.2.12 齿轮箱附带的标识，例如铭牌、旋转方向、油标等一些需要经常查看的标识，必须保持清洁。
4.2.13 所有损坏的螺栓、螺柱等标准件，必须使用同样技术要求，例如同长度，强度等级的标准件来代替，也必须使用相同的安装力矩。
4.3环境保护
4.3.1 进行换油工作时，应使用专门的器皿盛放使用过的油，如果有油泄露，应当立即处理干净。
4.3.2 防腐剂和旧油应分开储藏。
4.3.3 其他带有腐蚀性、不易分解的、有毒的配件在更换后必须妥善处理。
4.3.4 当齿轮箱或者风机的噪声超出当地的规定要求时，应进行相关维护。
4.3.5 所有污染物的处理及风机的运行应当符合当地的环境法规要求。
4.4特殊危险
4.4.1 进行相关工作时，由于齿轮箱的表面经常被加热，确保不会被烫伤。
4.4.2 进行换油工作时，由于油的温度可能会很高，确保不会被烫伤。
4.4.3 一些小的杂质例如灰尘、沙子等有可能进到齿轮箱的透盖里，被高速旋转的齿轮箱甩出，务必确保工作人员的眼睛受到良好的保护。
4.4.4 确保齿轮箱相关的电气系统符合要求。
5 运输和储藏
在运输和储藏过程严格执行安全事项中的要求。
齿轮箱运输、存放时应放置在木制支架上或平滑干燥的基础上，请勿直接放在水泥地面上。运输时应进行可靠的固定，防止撞击，防止轴转动。
5.1运输
5.1.1 根据零件装箱单检查所有零件，一旦出现丢失或者损坏的情况，必须在第一时间告知南高齿，这台齿轮箱也不能用风机组装。
5.1.2 包装箱的类型由运输方式决定，应当确保运输过程中，包装箱的完整无缺，应当使用高质量的运输工具。
5.1.3 应当把齿轮箱作为一个整体运输，如果不得不把齿轮箱分开运输，仅允许一些配件，例如风扇、过滤器、收缩盘等单独包装运输。
5.1.4 在运输过程中务必保证电机泵、风扇、软管的安全，如有必要，可以拆卸下来，分别固定。
5.1.5 采取防水措施，避免由于气温变化产生的水污染齿轮箱。
5.1.6 需要特别注意的是避免由于野蛮操作引起的齿轮箱损坏。
5.1.7 包装箱不能用作它用，齿轮箱在其内部必须固定。
5.1.8 在将齿轮箱吊出包装箱时，只能使用齿轮箱上专门用于起吊的吊耳，具体见下图:
5.1.9 齿轮箱的移动和储存必须保持在水平位置，或者保持与实际工作位置一样，不允许把齿轮箱叠加摆放。
图1. 起吊位置
5.1.10齿轮箱存放的地方及包装箱本身不应有震动产生，在运输的过程中，应当将齿轮箱放在震动较小或可以避免震动的位置。
5.2 储藏
5.2.1 齿轮箱应当储藏在一个干燥的、空气流通较好、没有震动的地方，控制相对湿度，避免由于温度变化产生水汽凝结在零件表面。
5.2.2 应当有避免灰尘及其他杂质进入齿轮箱的保护罩。
5.2.3 齿轮箱不能直接和水接触，例如雨水、雪，即便在短暂的转运过程中也不允许。
5.2.4齿轮箱应当受到防腐剂的保护，避免输出轴及加工表面受到腐蚀。
5.2.5齿轮箱严禁在室外存放，其防腐期为发货之日起在室内存放6个月。（如合同对防腐另有规定，按合同执行）。存放期超过允许的防腐期时应重新进行防腐处理，具体方法可向南高齿咨询。
5.2.6 如齿轮箱外表面重新涂漆时应防护好齿轮箱上的非金属件(如电缆线等)，已免油漆中的溶剂和橡胶接触后会引起橡胶老化，而影响齿轮
应能。
如果储藏时间超过6个月，应当进行齿轮箱的内部保护工作，启动齿轮箱，除去附着在齿轮箱零件上的水汽、灰尘等杂质，同时在齿轮表面再次形成油膜，润滑轴承，使其处于一个良好的储藏环境。
启动步骤如下：
确认齿轮箱内润滑油已达到规定要求；
使润滑系统电机泵通电；
开启润滑系统电机泵，然后从高速轴端给齿轮箱一个300RPM的转速；
使齿轮箱在此条件下至少工作30min；
齿轮箱、润滑系统电机泵停机。
如果在此期间，齿轮箱里没有加油，首先进行防腐工作，然后慢慢转动齿轮箱，通过视孔盖对啮合点和轴承进行喷油润滑。
5.2.7 如果是保存在极端苛刻的条件之下，例如充满灰尘、直接放在风场野外,必须作一些特殊的防护以避免齿轮箱不受损坏，V型油封和透盖接触面要涂上润滑脂，防止灰尘进入，一些防腐措施要经常进行。
6齿轮箱的安装
在齿轮箱的安装过程中，要严格执行安全事项中的要求
6.1 拆箱
由富有经验、技术高超的专业人员，小心地把齿轮箱的包装拆除，包括所有的在运输过程中起保护作用的装置，并检查齿轮箱所有零件是否完好，如果有任何问题出现，请第一时间通知南高齿。
6.2 排油、去除防腐剂
在安装之前排掉残存的油（由于防腐而沉积在箱体内的）和去除加工表面的防锈剂。
6.3 收缩盘的安装
去除行星架内孔和主轴表面的油脂和灰尘，行星架外表面与收缩盘接触的表面可能要涂油，具体请参见收缩盘附件。从齿轮箱上拆下来的收缩盘不需要在安装前分离和重新涂润滑脂，如果是处在非常恶劣的环境下，有必要进行清洗和涂油脂保护。
如果对行星架进行加热会使主轴的安装变得非常容易，这时行星架的温度远高于主轴，可以使用液化气加热，但是加热温度不能高于120度。
扭紧螺栓时，必须逐个进行，详细请看收缩盘使用说明。
6.4高速轴连轴器的安装
齿轮箱的输出轴（高速轴）采用联轴器连接，安装时应严格找中，其对中误差必须控制在弹性联轴器允许值的下限以内，一般应≤0.05mm，角度误差≤30″。（弹性联轴器允许的对中偏差是用于补偿在工作过程中由于受载及温升和离心力所产生的变形，及无法避免的制造和对中偏差的，并不是安装的允许偏差,要求安装的允许偏差≤0.05mm。此偏差指正常工作下的值，在安装时应根据风力发电机的特点预留补偿量。）。
联轴器和/或其部件必须配备合适的安装装置。冲击和震动可能造成对高速抽和连轴器的损害，因此必须加以避免，遵守操作手册。
6.5 加油
如果润滑系统是单独提供的，必须在加油前保证润滑系统已经安装完毕以及管路连接完好。在机舱进行试车前必须加油。在试车之前，应当开启润滑系统的油泵，使管路中充满润滑油，同时使齿轮和轴承表面有润滑油。新油清洁度至少为-/15/12。
卸下齿轮箱箱体视孔盖进行加油。
6.6 连接电路
按照要求连接接线盒到控制系统的电路，同时注意保护齿轮箱本身的电路系统，在试车前，对每个线路进行检测，保证电路系统可以正常工作。
6.7 机舱试车前的检查
齿轮箱在加油(新油可能是不干净的)和机仓装配中可能
会有异物混入,所以在试车前应使齿轮箱润滑过滤系统循环24小
时以上。此时发电机转速不应超过300 rpm。
在齿轮箱装入机舱准备进行试车前，必须对下列项目进行检测：
传感器、风扇过滤器、风扇电机、油泵电机、电加热器；
所有管路的连接；
主轴的连接；
刹车装置的连接；
电气系统；
保证以上都能正常工作。
6.8 机舱试车
在空载情况下，试车转速（从高速轴输入）最高不应超过300rpm。
试车前完成整体校准调整工作，同时完成齿轮箱各电器元件的调整校准，并应相应的记录。对齿轮箱外部的螺栓及其它设备可以进行加固，但是不能对齿轮箱内部的齿轮、轴承做任何改动。
6.9 齿轮箱随机舱的运输
机舱应存放在温度没有突然变化的地点，机舱内的湿度，应加以控制，并保持50 ％以下的相对湿度。齿轮箱永远不得直接接触水，例如有雨或
雪。这也适用于短期储藏和运输。
仓库及运输设备应无震动，装有齿轮箱的机舱不应该由铁路运输，使用船舶时，应选择震动较小地方固定机舱，并做好相关的安全防护，不能使用存在过多震动的交通工具。
7齿轮箱拆卸
在齿轮箱的拆卸过程严格执行安全事项中的要求
7.1拆除主轴
按照收缩盘要求拆除收缩盘。
按照要求拆除主轴。
在上面过程中，用锤子拆卸是不允许的。用锤将造成齿轮箱内部损伤。如果在拆卸过程使用液压千斤顶支撑，可以选取行星架底端作为支点，采用箱体和其它地方是禁止的。
7.2拆除高速轴连轴器
拆除高速联连轴器时应严格按照联轴器制造商的指示。但是以下几点要注意，以避免损坏齿轮箱内部。
拆卸过程中用锤子是不允许的，用锤将造成齿轮箱内部损伤。
如果在拆卸过程中使用支撑，可以采取高速轴末端作为支点，其它地方都被禁止使用。
7.3防腐防锈处理
齿轮箱从机舱拆卸完毕后，一些加工、连接表面应当作防腐防锈保护。
空心轴内外表面，弹性支撑轴，高速轴轴伸，刹车盘安装面须用Tectyl 506 保护或相应的防锈剂保护。
8启动与停机
在齿轮箱的启动与停机过程中严格执行安全事项中的要求
8.1启动
齿轮箱的启动必须与现有的使用手册相适应。
8.1.1 检查油
检查油位，通过油位计检查油位，要在静止一段时间的情况下检查油位，并且确保没有油沫。正式开启之前，所有管路里应该充满油。
如果要开启视孔盖，在开启视孔盖之前，需要彻底清除视孔盖上及其周围的灰尘、沙子等杂质，确保不会有异物在开启视孔盖时落入齿轮箱。卸去视孔盖螺栓，小心从箱体上卸下视孔盖。
在盖上视孔盖时，应严格按照力矩要求拧紧螺栓。
8.1.2启动
启动之前，必须按照规范中的要求检查。
8.1.3润滑系统
在齿轮箱启动之前，务必确保供油系统工作正常，同时确保所有的与箱体连接的管路，除了放油口，全部打开。润滑系统的启动须按照其启动规范进行。
华创风机风电润滑系统温控阀维护更换操作指导书
润滑系统温控阀拆卸更换操作指导书 1.拆卸前准备： 2.确认电机处于停机状态，并关闭润滑系统与齿轮箱连接的进油口球阀。 3.准备内六角扳手1套、绸布若干、油盒一个。 一、拆卸步骤： 1.拆卸前必须确认系统处于停机状态，将润滑系统吸油管路阀门关掉， 确保吸油管路断开后，齿轮箱中的润滑油不会泻出 2.用内六角扳手打开润滑系统过滤器上的放油球阀堵头，并打开球阀， 将过滤器内的油液排出，用油盒接好流出的油，排油完毕后，关闭球 阀，并将堵头装回；
3.待油液放出后，用内六角扳手以逆时针方向旋转，拆下温控阀盖板上 的4颗内六角紧固螺钉，取下温控阀盖板（注意：在拆卸时会有部分残留在内的润滑油流出，请注意收集，防止污染机舱）。 4.依次取出温控阀、弹簧，如果温控阀被卡在阀孔里时，可借助其他工 具或用手扳动即可取出 温控阀盖板
5.用干净的绸布擦拭干净阀孔中的油污及金属颗粒物，保证阀孔的清 洁，确保下次安装温控阀不会出现卡滞现象 三、更换步骤； 1. 安装温控阀之前，检查温控阀盖板上的O型圈有无划伤裂纹和变形， 在温控阀体安装孔内沿孔壁竖直轻轻放入弹簧，并确保弹簧已紧贴阀 孔底部 2.将阀芯放置在弹簧之上，以正确方向塞入阀孔，并上下按压阀芯无卡 滞现象
3. 在温控阀盖O 型圈槽内重新放入Φ47.5×3.55 O 型圈，在温控阀盖安装螺栓两到三牙处均匀涂抹螺纹紧固胶来，并清洁干净； 4. 将温控阀盖四个螺栓安装孔对准温控阀块上四个螺栓孔，将四根螺栓旋入到底，然后对角上紧螺钉 顶杆向上
旗开得胜 5.安装完毕后，打开系统吸油管路球阀，启动润滑系统试车。
风电齿轮箱断齿问题分析
风电齿轮箱断齿问题分析 一、引言 近年来中国的风电产业蓬勃发展，2011年全国新增装机容量达18ＧＷ，居世界第一。以华锐风电科技（集团）股份有限公司、金风科技股份有限公司、国电联合动力技术有限公司为代表的一批本土风电装备及关键零部件制造企业正在迅速崛起，推动我国发展成为世界上最大的风电装备制造基地。但我国自主风电装备制造仍然面临着一些深层次的问题，值得深思，且直接体现在以下两方面：一是中国区域气候特点明显，北方具有沙尘、低温、冰雪等恶劣工况，东南沿海具有台风、盐雾等恶劣工况，这与欧洲的标准风况（ＩＥＣ６１４００－１）差异明显，使得在引进技术基础上制造的风电装备的可靠性不足，故障率较高。我国北方的大型陆上风场普遍存在的长时间干燥扬尘的低温气候，对风电机组正常运行的影响非常大，会导致叶片表面损伤乃至脆断，而且液压系统密封不良、污染、液压油黏度增大等会产生工作不良及安全问题，齿轮箱密封润滑系统功能退化、低温停机较长时间后变速箱内油温低、黏稠等都会降低系统寿命，而西欧的海洋性暖温带气候则要温和得多，对风电设备的性能影响也小。二是当前国内的风机开发与欧美发达国家还存在着明显代差。欧美风电装备制造企业已经跨域了5—6ＭＷ的水平，正在大力推进10ＭＷ级风电装备的研制工作，而国产主流机型还处于 1.5—3ＭＷ的级别。更重要的是我国风电制造企业在核心技术上基本处于引进吸收和模仿阶段，尚未具备系统性的装备自主研发能力，引进的是产品线及部分生产技术，但是没有形成系统的设计开发能力和生产技术开发能力。这也是我国在风电装备开发、生产和应用上与国际先进水平差距显著的重要原因。分析近年来我国风电装备产业的发展历程，多数风电装备制造企业的技术能力与实际的设备可靠运行要求之间还存在着显著的差距。从风电装备服役运行中的主要技术问题做起，探究相关的设计制造科学理论与先进技术方法，提升自主设计能力及制造技术能力，已成为我国风电装备制造产业健康发展的重大课题。因此，《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006－2020）》和《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（2010）中都明确提出了“重点研究开发大型风力发电设备”、“提高风电技术装备水平，有序推进风电规模化发展”等要求。 总体上说，因主传动链机械故障导致停机的时间占据了风机故障停机时间的40%—60%甚至更多，是影响系统性能和可靠服役的关键问题（国产风电齿轮箱的问题更显著一些）。导致这些机械故障产生的主要外在因素可以归纳为极端气候条件、长期交变载荷作用、恶劣工作环境与复杂载荷的综合作用等，而主要的内在原因则可以追溯到传动系统的结构及装配质量技术等问题。目前新一代风机随着单机容量的增大，部件的尺寸、质量、系统复杂程度都在增加，同时包括海上风机在内的装备发展对系统可靠性的要求在进一步提高，因此对传动系统的相关问题如果不给予更大重视，必然会增加系统的故障率，降低服役可靠性。 二、断齿问题分析 1.齿轮损伤 齿轮损伤主要包括轮齿折断（断齿）、齿面疲劳（点蚀）、齿面胶合、齿面磨损等。对齿轮箱中齿轮出现的故障，国内外的观察结果或报告都较为一致，即发生最多的仍为齿面的损坏，从应用初期的微点蚀，到逐步扩展的大面积点蚀、剥落或磨损。断齿常由细微裂纹逐步
ZDRH-2000智能集中润滑系统说明书
目录 一、系统简介------------------------------------2 二、系统工作原理------------------------------3 三、系统主要部件的基本配置与技术 参数-----------------------------------------11 四、润滑系统工作制度-----------------------13 五、润滑系统操作规程-----------------------14 六、系统维护与注意事项--------------------22
一、系统简介 ZDRH-2000型智能集中润滑系统是我公司研制开发的新一代高新润滑技术产品(专利号：012402260.5)，系国内首创。该润滑系统可根椐设备现场温度、环境等不同条件或设备各部位润滑要求的不同，而采用不同油脂，适应单台设备或多台设备的各种润滑要求。 润滑系统突出优点是在设备配置、工作原理、结构布置上都做了最大的改进，改变了以往以单线或双线为主的传统润滑方式，采用微电脑技术与可编程控制器相结合的方式，使设备润滑进入一个新的里程。系统中主控设备、高压电动油泵、电磁给油器、流量传感器、压力传感器等每一个部件都是经过精心研制并专为智能润滑系统所设计的。 设备采用SIEMENS S7-200系列可编程控制器作为主要控制系统，为润滑智能控制需求提供了最恰当的解决办法，可网络挂接与上位机计算机系统进行连接以实时监控，使得润滑状态一目了然；现场供油分配直接受可编程控制器的控制，供油量大小，供油循环时间的长短都由主控系统来完成；流量传感器实时检测每个润滑点的运行状态，如有故障及时报警，且能准确判断出故障点所在，便于操作工的维护与维修。操作员可根据设备各点润滑要求的不同，通过文本显示器远程调整供油参数，以适应烧结机的润滑要求。整个润滑系统的供油部分，通过公司最新研制的
齿轮箱操作手册.
用以驱动风力发电机的PPSC1290-MY型齿轮箱 操作手册 Jahnel-Kestermann Getriebewerke 有限公司Hunscheidtstrasse 街116号44789 Bochum市（德国)
操作手册内容目录 技术数据---------------------------------------------------- 安全------------------------------------------------------------100-0003-01 综述------------------------------------------------------------100-0003-02 运输------------------------------------------------------------100-0012-03 结构和功能---------------------------------------------------350-0019-04 装配-------------------------------------------------------------100-0006-05 准备工作-------------------------------------------------------100-0004-06 启动-------------------------------------------------------------100-0001-07 运行-------------------------------------------------------------100-0001-08 维护-------------------------------------------------------------100-0006-11 推荐的润滑剂-------------------------------------------------100-0006-11 在运行之前请仔细阅读并遵守操作手册和安全措施
风机齿轮箱介绍
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低温状态下抗冷脆性等特性；应保证齿轮箱平稳工作，防止振动和冲击；保证充分的润滑条件，等等。对冬夏温差巨大的地区，要配置合适的加热和冷却装置。还要设置监控点，对运转和润滑状态进行遥控。 不同形式的风力发电机组有不一样的要求，齿轮箱的布置形式以及结构也因此而异。在风电界水平轴风力发电机组用固定平行轴齿轮传动和行星齿轮传动最为常见。 如前所述，风力发电受自然条件的影响，一些特殊气象状况的出现，皆可能导致风电机组发生故障，而狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础，整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环节上，大量的实践证明，这个环节常常是机组中的齿轮箱。因此，加强对齿轮箱的研究，重视对其进行维护保养的工作显得尤为重要。 第二节设计要求 设计必须保证在满足可靠性和预期寿命的前提下，使结构简化并且重量最轻。通常应采用CAD优化设计，排定最佳传动方案，选用合理的设计参数，选择稳定可靠的构件和具有良好力学特性以及在环境极端温差下仍然保持稳定的材料，等等。 一、设计载荷 齿轮箱作为传递动力的部件，在运行期间同时承受动、静载荷。其动载荷部分取决于风轮、发电机的特性和传动轴、联轴器的质量、刚度、阻尼值以及发电机的外部工作条件。 风力发电机组载荷谱是齿轮箱设计计算的基础。载荷谱可通过实测得到，也可以按照JB/T1030 0标准计算确定。当按照实测载荷谱计算时，齿轮箱使用系数KA＝1。当无法得到载荷谱时，对于三叶片风力发电机组取KA=1.3。 二、设计要求 风力发电机组增速箱的设计参数，除另有规定外，常常采用优化设计的方法，即利用计算机的分析计算，在满足各种限制条件下求得最优设计方案。 （一）效率 齿轮箱的效率可通过功率损失计算或在试验中实测得到。功率损失主要包括齿轮啮合、轴承摩擦、润滑油飞溅和搅拌损失、风阻损失、其它机件阻尼等。齿轮的效率在不同工况下是不一致的。 风力发电齿轮箱的专业标准要求齿轮箱的机械效率应大于97%，是指在标准条件下应达到的指标。 （二）噪声级 风力发电增速箱的噪声标准为85dB（A）左右。噪声主要来自各传动件，故应采取相应降低噪声的措施： 1. 适当提高齿轮精度，进行齿形修缘，增加啮合重合度； 2. 提高轴和轴承的刚度； 3. 合理布置轴系和轮系传动，避免发生共振； 4. 安装时采取必要的减振措施，将齿轮箱的机械振动控制在GB/T8543规定的C级之内。（三）可靠性 按照假定寿命最少20年的要求，视载荷谱所列载荷分布情况进行疲劳分析，对齿轮箱整机及其零件的设计极限状态和使用极限状态进行极限强度分析、疲劳分析、稳定性和变形极限分析、动力学分析等。分析方法除一般推荐的设计计算方法外，可采用模拟主机运行条件下进行零部件试验的方法。 在方案设计之初必须进行可靠性分析，而在施工设计完成后再次进行详细的可靠性分析计算，其中包括精心选取可靠性好的结构和对重要的零部件以及整机进行可靠性估算。 本月热门 ·语文教学论文集语文论文·毛泽东军事思想来源论略_·电子商务与物流_电子商务·建立科学有效的绩效管理体·浅谈小学一年级数学教学数·突围三农：求教马克思_经·锁定高效沟通管理_管理理·音乐课应重视音乐欣赏论·小学低年级识字教学浅谈语·网络营销市场每周分析摘要·小学一年级语文数学试卷集·德育“六化”_德育论文 ·初中学生期末评语300条_班·试论旅游资源的开发与保护·“做个守纪律的学生”主题 本日热门 ·浅谈小学一年级数学教学数·小学低年级识字教学浅谈语·音乐课应重视音乐欣赏论·突围三农：求教马克思_经·初中学生期末评语300条_班·试论大学生体育能力及其培·社交礼仪 ·全面预算发展趋势——战略·学会宽容_思想道德论文·如何创建学习型组织 ·目前国内经济形势与建立社·“做个守纪律的学生”主题·小学一年级数学试题库 ·探究──小学科学教育的灵·在企业各层级建立领导力
干油润滑系统使用说明
宁波北仑DQ4200/4200.42堆取料机干油集中润滑系统 技术说明
目录 1系统技术参数及工作原理………………STI 2 2典型双线系统工作原理……………………STI 4 3FYK分油块…………………………………STI 6 4DRB泵………………………………………STI 8 5SSP双线分配器………………………………STI 16 6YCK-M5压差开关……………………………STI 19 1.系统技术参数及工作原理 宁波北仑DQ4200/4200.42堆取料机干油集中电动润滑系统润滑点部位包括：大车集中润滑系统和回转集中润滑系统.其余润滑系统均采用分油块润滑系统. 大车集中润滑系统原理图 回转集中润滑系统原理图 电动双线集中润滑系统：整个系统由电动干油润滑泵、双线分配器、连接管路和接头等组成。 2.典型双线系统工作原理 润滑泵开始工作后，泵不断地从贮油桶中吸入油 脂，从出油口压出油脂。泵排出的 压力油脂经液动换向阀进入主管1，送至各分配器。此 时，主管2通过XYDF型液动换向阀与回油管相连，处 图A
于卸荷状态。主管1中的油脂进入各分配器的上部进油口（图A所示），利用上部进油口处的压力油推动分配器中的所有活向下运动，并将活塞下腔的油经分配器的下出油口2，定量地送入各润滑点。当所有分配器的下出油口一次送油结束后（即所有分配器中的供油活塞下行到活塞行程的末端停止运动后），主管 1中的压力将迅速上升，当压力达到额定压力后，换 向阀换向。 换向阀换向后，润滑泵输出的压力油进入主管 2，同时主管1卸荷，各分配器的下进油口进油（图B 所示），分配器中的活塞向上运动，将活塞上腔的油 经分配器的上出油口1，定量地送入各润滑点。当所 有分配器的上出油口一次送油结束后，主管2的压力 上升，当压力达到额定压力后，换向阀换向。这样系 统就完成了一次循环，每个润滑点均得到了一次定量 的润滑油脂。 分油块示意图 3.FYK型分油块 用途及特点 分油块有结构紧凑、体积小、安装补脂方便的特点。FYK型分油块是我公司为手动集中供油而设计的一种给油装置。 FYK型分油块分为两种形式，按出油口数量分，又各有8种规格。该分油块通常与油枪或移动式加油泵车配合使用，广泛应用在港口机械、冶金设备等手动集中润滑系统中。 规格型号及技术参数 FYK-A型FYK-B型 规格型号出油口数L1 L2 重量Kg 安装螺钉规格进、出油口螺纹D FYK-A-1 1 80 — 1 GB 70-85 内六角圆柱头螺钉 M10X40 标准产品为Rc1/4 可根据用户要求定 制加工 FYK-A-2 2 110 80 1.3 FYK-A-3 3 140 110 1.7 FYK-A-4 4 170 140 2 FYK-A-5 5 200 170 2.5 图B
风力发电集中润滑系统(总体介绍)
您可 依赖的 技术
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风力发电机组加装集中润滑系统的必要性
因：风力发电机受很高的机械载荷的制约，工作要求具 有绝对的可靠性，因缺乏润滑而导致的故障是可以避免 的。 所以：操作方、投资方和保险公司要求发电机具有确实 可靠的维护理念，其中包括自动润滑系统。
集中润滑系统应用于风力发电机 集中润滑系统适时、源源不断地给相关的润滑点 提供适量新鲜的润滑剂。这就是为什么只有自动 润滑系统才能为风力发电机提供可靠的润滑。
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BEKA – wind
BEKA-wind 设计适用于各类型的风力发电机润滑； BEKA-wind 集中润滑系统的设计依风电机及其工作环境的不同而进行调整； BEKA-wind 所有的重要部件，如：轴承和调整装置都是定量精确、适时润滑； BEKA-wind 集中润滑系统可靠性高、耗油量小； BEKA-wind 集中润滑系统的部件可靠性已久经全球润滑行业的检验； BEKA 品牌在集中润滑行业已有超过80年的润滑经验。
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风力发电机润滑方式：
单 线 润 滑 系 统
主轴承润滑
易于安装、操作和维护 使用全新的分配器UE 推荐采用单线系统，递进式系统进行润 滑．
电机部分润滑
可靠,灵活,按需要进行组合 易于监控
递 进 式 润 滑 系 统
推荐采用多线系统、单线系统和递进式系 统进行润滑．
带有堵塞监控，可靠性高
偏航部分润滑
润滑小齿轮用于润滑齿面 接触面出油，防止油飞溅 推荐采用单线系统和递进式系统对偏航轴 承进行润滑；采用带有润滑小齿轮的递进 式系统和喷射系统对偏航齿轮进行润滑．
喷 射 润 滑 系 统
使用带有高固成份的特殊润滑剂 高效，使用无接触技术 啮合时也能进行润滑 干净，润滑各类齿轮
变桨部分润滑
推荐采用单线系统和递进式系统对变桨轴 承进行润滑；采用带有润滑小齿轮的递进 式系统和喷射系统对变桨齿轮进行润滑．
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解答70个风电齿轮箱的问题
https://www.wendangku.net/doc/fc3658386.html,/topic_1101905_1_1.html机械CAD技术论坛 70 楼主您好，减速机圆柱斜齿轮在运转几个月后就出现了齿面的点蚀和磨损，同时出现了高速轴的断裂，现在想请教齿面的修复一般几种方法，效果如何？ 齿面修复一般有两种方法：重磨；或者对于对称的齿轮，可以翻转使用，即以另外一个面作为工作面，当然你的齿轮箱必须是单向工作的。 看你的描述，问题比较严重，应该从设计上开始查起，以确定原因，彻底解决问题。 69 有个问题想请教楼主一下,1.5MW风机的刹车盘是可以作成齿轮结构的，用于风机停机时定位盘锁紧时插入定位销时通过刹车盘带动联轴器进行盘车,我想请问一下将刹车盘作成齿轮结构时,与刹车盘啮合的主动轮与刹车盘之间传动比大约为多大?若主动轮上安装电机带动,电机的功率大约多大呢? ij速比一般在4到5之间，电机的大小需要计算，差入定位销的时候，风机已经顺桨，需要知道转动叶轮需要多大的扭矩，然后根据齿轮箱的速比确定电机的大小。 68 请问：风电齿轮箱的空心输出轴发生变形弯曲，如何修复，机子已吊装好？ 空心轴一般指的是输入轴.如高速轴弯曲,机舱内更换, 输入轴弯曲, 换齿轮箱. 67 请问楼主华锐3MW的传动链形式 O型双列圆锥棍子轴承外圈和机架,内圈通过一格过渡法兰和齿轮箱联接. 66请问楼主:风电齿轮箱油低位报警是什么原因啊? 还有齿轮箱的空气滤清器在使用一段时间后全部变蓝是什么原因? 油位报警的原因,要么是缺油, 要么就是齿轮油回油不畅, 导致虚假报警. 空气滤清器中有防止空气中水分进入齿轮箱的物质, 无水硫酸铜. 当硫酸铜吸水后, 就变蓝, 含水的硫酸铜是蓝色的. 65 楼主，能讲讲齿轮箱型试试验吗？具体的分为背背对式和机械式（中国汉森的那种），这两的优缺点是什么？ 你的问题比较混乱, 型式试验是指的齿轮箱的载荷试验,寿命试验等. 齿轮箱试验台都是背靠背的,但是能量反馈有两种, 一种是电力反馈, 另一种是机械反馈. 电力反馈的试验台的柔性更大, 测试的速度更快, 而机械的试验台成本更低,但柔性也低. 64 齿轮箱的技术发展倾向,a, The wind turbine gearbox development is depending on the drive train concept development. Hybrid DT concept for large power (>=3MW) turbine, so one or two stage gearbox is designing more and more. b,With the large power turbine was designed, big power gearbox was a direction, like Winery 5/6, 6.5MW MW, Movents 3MW, Bosch 3MW and 6.5 MW, NGC 3MW and Chongqing 3MW and so on. c,The flexible pin design was used on wind turbine gearbox. d,Integrated Planet Bearings on planet stage (CRB/TRB). e,TRB was used on the planet gear more and more. f,Micro pitting was calculated and investigated in gearbox supplier. g,L1 for bearing lifetime rating was calculated. h,TRB x arrangement was used on HSS stage NRE side more and more in China supplier. it is a normal
润滑系统使用维护说明书
目录 前言 (3) 1致用户 (4) 2安全 (4) 2.1安全提示及标识 (4) 2.2操作人员安全说明 (5) 3主要技术规格 (6) 4润滑系统工作原理 (7) 5运输与装配 (7) 5.1运输及储存 (7) 5.2装配 (7) 6使用 (8) 6.1准备工作 (8) 6.2系统运行注意事项： (8) 6.3首次使用及注油 (8) 6.4清洗 (8) 7系统组件的使用维护 (9) 7.1电动泵组件 (10) 7.2机械泵 (11) 7.3冷却器 (12) 7.4过滤器阀块组件 (13) 7.5分流阀块组件 (14) 7.5.1压力传感器SCP-025-14-07 (15) 7.5.2温度传感器SCT-150-14-07 (15) 7.6液位指示器 (15) 7.7温度控制器 (16) 7.7.1油箱温度传感器 (16) 7.7.2轴承温度传感器 (16) 7.8浸没式加热器 (16) 7.9管路及管接头 (17) 7.10空气滤清器 (17) 8电气及电气接线 (17) 9润滑系统日常维护项目及内容 (18) 附件： (18)
前言 本手册为用户提供了济南1.5MW风电齿轮箱润滑系统的结构，使用维护及操作安全等信息。为运行及维护系统的人员提供了操作依据。通过对系统正确的运行及维护，能够保证系统在使用寿命内良好、高效率的工作。运行及维护操作均须同时符合其他相关操作规程。
1 致用户 在安装使用润滑系统之前，请认真阅读使用维护说明书，严格依照说明书内的要 求作业，注意安全事项详见 2 安全 ?系统使用维护时，请随身携带本手册。 ?具备从事润滑系统使用及维护资格的人员方能对本系统进行使用和维护。 ?购买备件、维修润滑系统须按照铭牌上的设备名称及编号订购。 ?更换的系统零部件，须采用原装备件。 ?制造商保留更改设备或操作维护说明的权利，不再另行通知。 ?本手册不得复制、公开或提供给第三方。 2 安全 2.1 安全提示及标识 本手册中使用以下安全提示及标识 人身的危险 未作安全预防措施有可能导致严重伤害甚至死亡。 设备及环境的危险 不正确使用或维护系统有可能导致设备的损坏，污染周边环境。 认真阅读使用维护信息 运行及维护系统之前请认真完整阅读手册内容，充分了解手册内容。
风力发电机组齿轮箱的故障及其分析
毕业设计（论文）2010 级风能与动力技术专业 题目：风力发电机组齿轮箱的故障及其分析 毕业时间： 学生姓名：X X X 指导教师：X X X 班级：10风电（1）班
目录 一、绪论 (1) (一)风力发电机组齿轮箱故障诊断的意义 (1) 二、风力发电机组齿轮箱的故障诊断 (2) （一）风力发电机组齿轮箱的常见故障模式及机理分析 (2) （二）齿轮箱典型故障振动特征与诊断策略 (6) （三）针对齿轮箱不同故障的改进措施 (9) 三、结论 (12) 参考文献: (12) 致谢 (13)
风力发电机组齿轮箱的故障及其分析 摘要:随着全球经济的发展和人口的增长，人类正面临着能源利用和环境保护两方面的压力，能源问题和环境污染日益突出。风能作为一种蕴藏量丰富的自然资源，因其使用便捷、可再生、成本低、无污染等特点，在世界范围内得到了较为广泛的使用和迅速发展。风力发电己成为世界各国更加重视和重点开发的能源之一。随着大型风力发电机组装机容量的增加，其系统结构也日趋复杂，当机组发生故障时，不仅会造成停电，而且会产生严重的安全事故，造成巨大的经济损失。 本论文先探讨了课题的实际意义以及风力发电机常见的故障模式，在这个基础上对齿轮箱故障这种常见故障做了详尽的阐述，包括引起故障的原因、如何识别和如何改进设计。通过对常见故障的分析，给风力发电厂技术维护提供故障诊断帮助，同时也给风电设备制造和安装部门提供理论研究依据。 关键词:风力发电机;故障模式;齿轮箱;故障诊断 一、绪论 (一)风力发电机组齿轮箱故障诊断的意义 风电对缓解能源供应，改善能源结构、保护环境和电力工业的持续发展意义重大。这些年来，风电机组在我国得到了广泛的安装使用。随着大型风力发电机组装机容量的增加，其系统结构也日趋复杂，风力发电机的故障也成为一个不容忽视的问题。 随着风电机组运行时间的加长，目前这些机组陆续出现了故障（包括风轮叶片、变流器、齿轮箱、变桨轴承，发电机、以及偏航系统等都有），导致机组停止运行。当机组发生故障时，不仅会造成停电，而且会产生严重的安全事故。风电机组的部分部件一旦损坏，在风电场无法修复，必须运到专业厂家进行修理。因其维修费用高、周期长、难度大，势必给风电场造成巨大的经济损失，严重影响了风电的经济效益。 风电机组的输出功率是波动的，可能影响电网的电能质量，如电压的偏差、电压的波动和闪变、谐波以及周期电压脉动等。当风电机组发生故障时，输往电网的
风电安装手册
风力发电机安全手册编号：FT000320-IT R00
目录 1．责任与义务 2．安全和防护设备 2．1 必备设备 2．2 用于特殊操作的设备2．2．1 用于紧急下降的设备2．2．2 其它特殊操作 3．基本安装注意事项 3．1 概述 3．2 对风力发电机的操作 3．3 在风力发电机附近逗留及活动3．4 访问控制单元和面板 3．5 访问变压器平台 4．安全设备 4．1 紧急停止 4．2 与电网断开 4．3 过速保护设备（VOG） 4．4 机械安全设备 4．4．1 啮合锁 4．4．2 活动元件的保护罩4．4．3 机舱顶的栏杆 4．4．4 机舱后门的栏杆 5．在风力发电机内部检查或工作6．对风力发电机的设备的操作6．1 使用绞盘 6．2 使用紧急下降器 7．风力发电机的固定 8．急救 9．应急计划 10．发生火灾时的应急措施11．发生事故时的措施
1．责任与义务 Gamesa Eólica将安全与健康方向的考虑放在首位并一以贯之，因此在我们生产的风力发电机的设计中体现了防护的需要。 设计是在决不损害人、动物或者财产的前提下进行的。因此，只要风力发电机的安装、维护和使用遵照Gamesa Eólica的设计，就不会出现这方向的问题。 经批准接触或使用风力发电机的人员在《工作场所安全与健康》方面有权得到有效保护。 同样，经批准在风力发电机中进行有关工作的人员必须遵守《工作场所的安全与健康以防工作场所事故》的有关法律及法规，在执行任务时必须正确地使用工作设备和所有防护性设备，在可能遇到的危险情况的出现必须及时报告。 经批准执行安装任务的人员必须已经接收了足够且合适的理论与实践方面的训练以正 确执行任务。 本文档介绍基本的预防，在接触风力发电机时在安全方面必须遵守的义务及程序。不同维护工作的具体安全措施将在有关这些操作的具体文档中介绍。 2．安全及防护设备 2．1必备设备 在对风力发电机进行任何检查或者维护工作之前，每个人至少应该理解如下设备的使用说明： ●安全设备 ●可调的系索 ●系索（1m和2m） ●安全头盔 ●安全手套 ●防护服 除了上面指出的设备外，每个维护或者检查小组必须具有如下物件： ●紧急下降设备 ●灭火器（在运输工具中有） ●移动电话 在任何时候，不管是在风力发电机内部还是在其外部，都应该使用安全头盔。 建议在上升设备中准备手电筒、安全眼镜和保护性耳塞，这取决于要完成的工作（是对正在运行的风力发电机的检查还是维护）。 操作者必须正确使用安全设备并在使用之前和之后都对安全设备进行检查。对安全设备
浅谈风电齿轮箱
1 前言 纵观社会的发展，科学技术作为第一推动力，当科学技术发展到足够的阶段时，将带来人类社会突飞猛进的发展。这一事实，在二十世纪表现的越来越明显，这一推动力的作用越来越突出。 从能源、电力产业看，二十世纪九十年代，世界能源、电力市场发展最迅速的已不再是石油、煤、天然气，太阳能发电、风力发电等可再生能源异军突起。 全世界风力发电容量在1990年的200万千瓦，2009年一年内全球新增风力发电装机容量就已达到3750万千瓦，而截止到2011年3月7日，我国的风电装机总量有4182.7万千瓦，首次超越美国成为世界上第一风电大国。因此，就新能源、电力方面而言，二十一世纪将是可再生能源的世纪，能源、电力的开发利用将面临历史的变革。为实现可持续发展，适应世界发展趋势，能源产业尤其是电力产业的发展必然选择风能等可再生能源和新能源。 风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。其蕴藏量巨大，全球风能资源总量约为2万亿千瓦，其中可利用的风能为200亿千瓦。中国可开发利用的风能资源有10亿千瓦，其中陆地2.5亿千瓦，现在仅开发了不到0.2%;近海地区有7.5亿千瓦，风能资源十分丰富。陆上风能资源丰富的地区主要分布在“三北”(东北、西北、华北)地区以及东南沿海地区。三北地区可开发利用的风力资源有2亿千瓦，占全国陆地可开发利用风能的79%。由此可见中国风力资源是十分丰富的，远远超过可开发的水电和火电资源量。 近年来随着风电机组单机容量的不断增大，以及风电机组的投行时间的逐渐累积，由齿轮箱故障或损坏引起的机组停运事件时有发生，由此带来的直接和间接损失也越来越大，因此对分离发电机组的维护保养十分重要。维护人员投入相关工作的工作量也有上升趋势，这就促使越来越多的风电场开始加强齿轮箱的日常监测和定期保养工作。 风力发电场在国内作为一种新兴的发电企业形式因其具有自身的发展和生产性质特点，要求员工必须有较高的专业知识、技术业务水平和必要的技能技巧，因此做好风力发电机组的运行与维护，此论文的书写对本人现在以及今后工作具有重要意义。 2 风电及齿轮箱的发展趋势2.1 风力发电发展的主要趋势 机组单机容量增大风电机组单机容量的增大有利于提高风能利用率，降低风场的占地面积，降低风电场运行维护成本，从而提高风电的市场竞争力。目前，国际上主流的风电机组已达到(2-3)MW，由德国公司研制的最大的5MW风电机组已投入运行，其旋翼区直径达到126米。可以预见，(3-5)MW的风电机组在市场中的比例将日益提高。2008年2月在布鲁塞尔举行的风能会议和风能展上，有与会者甚至提出了2020年前开发出20MW风电机组的概念。
DRB系列电动润滑泵使用说明书
DRB系列电动润滑泵使用说明 1、简介 DRB系列电动润滑泵是一种齿轮泵，具有结构合理，性能优良，功能齐全、适用范围广等特点，油罐容积2升、4升、6升、8升四种不同规格可供选择，该泵配有液位开关，根据不同需求还可配置压力开关、卸压阀、控制程序等。可与主设备上的ＰＬＣ程控系统相连，实现对油罐内油液的液位，系统压力进行监控及润滑周期的设定。 DRB系列电动润滑泵可与定量分配器组成容积式润滑系统，对各润滑点进行定量注油润滑；也可与计量件组成反比例式润滑系统，对各润滑点进行按比例注油润滑；或与递进式分配器组成递进式润滑系统，对润滑点依序按量进行润滑。 DRB系列电动润滑泵可广泛用于机床、塑料机械、纺织机械、轻工机械、印刷机械、自动扶梯和输送机械等各种设备的各种润滑系统。 二、产品特点 1、润滑泵可配置单相或三相电机，电机电压可根据客户需要进行配置。 2、电机、液位开关或压力开关（选配）可与泵上的程控器相联，也可与用户的主设备上PLC系统相联，从而实现润滑周期的自动控制。 3、电动润滑泵用于容积式润滑系统时，需选用配卸荷规格的润滑泵，运行时间为泵运行时间的出油量大于或等于系统内各润滑点之和，再加5～10秒，停机时间可根据要求设定。 4、电动润滑泵用于比例式或递进式润滑系统时，可根据润滑周期要求设定开、停机时间。 5、电动润滑泵配有液位开关，油位到下限时开关动作，输出信号。开关可分为常开、常闭两种，泵的出厂状态为常开。如需常闭，在订货时注明。 6、电动润滑泵可根据需要选配卸荷阀，泵停机后，卸荷阀动作，使系统主油路压力下降，此时定量分配器完成卸压式分配器加油（加压式分配器贮油）的过程。通常管路长、管径小、油品粘度大会使卸压时间相对延长，一般3-6秒。
风电齿轮箱常见故障及处理
风电齿轮箱常见故障及处理 发表时间：2019-12-06T13:39:21.103Z 来源：《科技新时代》2019年10期作者：韩建辉 [导读] 齿轮箱出现故障时，应及时反馈给南京安维士公司，我司会立即安排相关售后人员进行检修。 大唐新能源通辽公司内蒙古通辽市 028000 摘要：风电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，因此风电场运维人员熟练掌握常见故障分析处理方法，对降低风电机组受累时间，提高发电能力至关重要。 关键词：风电齿轮箱；故障；分析与处理 1主齿轮箱基本结构介绍 1.1 主齿轮箱（增速箱）、偏航齿轮箱（减速机）、变桨齿轮箱（减速机） 1.2 主齿轮箱工作原理:风吹动叶片，叶片吹动轮毂，轮毂带动主轴，主轴驱动主齿轮箱,主齿轮箱的高速轴带动发电机转子转动，发电机发电，与电网并网发电 2 主齿轮箱常见故障 主齿轮箱设计使用寿命为20年，但是这是在理想条件下。现实情况下，实际使用寿命可能与设计寿命会存在差异，而且由于使用方法、实际工况、维护条件等的不同，在齿轮箱运行过程中可能会出现故障。 2.1 渗漏油 2.1.1空气滤清器是否通畅:若空气滤清器不通畅，则会造成齿轮箱内外部存在压力差，从而发生渗漏油故障。 2.1.2 各排油孔是否通畅:若油孔不通畅，则润滑油会在局部位置形成积累，从而出现渗漏油现象。 2.1.3 端盖处密封件损坏:端盖处密封件的主要作用就是防止润滑油从端盖处渗漏，若损坏，则必然导致齿轮箱渗漏油。 2.1.4 油压是否太大:检查润滑系统中溢流阀是否损坏。 2.1.5 箱体及端盖损坏:可检查是否有碰伤，螺栓是否有损坏。 2.1.6 液位:齿轮箱液位太高，导致渗漏现象,正常液位不得低于长形液位计的2/3，不得高于圆油标的1/2。 2.2 外部元器件损坏: 由于使用工况及元器件设计使用寿命问题，可能造成元器件出现某些故障。常见的易损元器件主要有以下几种：PT100、电加热器、压力表、液位传感器、压力传感器、油标 2.3温度报警问题:可检查以下几个方面： PT100是否正常工作、喷油是否正常、高速轴对中有无问题、观测运行时齿轮箱的振动及噪音、检查温控阀是否损坏、检查冷却风扇清洁情况、检查齿轮箱内部情况 2.4油标报警问题: 可能为油位偏低，若油位正常依然报警，观察油标位置，若油浮沉底则可更换油浮或油位传感器，如果没有沉底但依然报警，则可检查控制系统。 3 典型故障处理办法 3.1渗漏油 3.1.1处理总则： （1）对漏油部位进行详细检查。使用清洗剂对漏油部位进行清洗，完全去除原有油迹； （2）原有油迹清除干净后，观察具体的漏油部位及漏油情况。 （3）)所有漏油情况，在确认漏油现象后，原则上必须将齿轮箱内部的油液放干净之后，再开始更换；对于部分带密封垫圈且位置位于油位以上的小元器件，允许在不放油的情况下进行更换。 3.1.2平行级盖板漏油 （1）拆下漏油的盖板，并将盖板与箱体结合面的胶层清洗干净； （2）检查盖板止口尺寸是否超差，若超差需研究确定是否需要更换盖板，再进行下一步骤； （3）重新在密封面打胶，并且要求盖板打胶时，利用小铲刀将胶层轻轻的刮平，保证胶层平整、均匀； （4）按照规定力矩扳紧盖板螺栓； 3.1.3行星架透盖处漏油（碳素纤维） （1）将齿轮箱内部润滑油放至风电齿轮箱要求的最高油位，并观察低速级盖板处是否漏油； （2）按照规定力矩重新扳紧所有螺栓。 3.1.4硬、软管管接头漏油 （1）拆下管接头，将管接头内部清理干净；并检查管接头内部卡套是否损坏或变形； （2）重新按力矩扳紧管接头，保证无松动，观察是否还有漏油现象。 3.1.5其他元器件漏油 （1）将原有的元器件拆下，清理结合面或密封螺纹处的原有胶层； （2）重新在密封面打胶，利用小铲刀将胶层轻轻的刮平，保证胶层平整、均匀； （3）重新安装元器件，观察是否还有漏油情况。 3.2外部元器件损坏 更换原则：一般情况下，在液位以上的元器件、接头等，停泵后直接更换；液位以下的，须将齿轮箱内部的油液放干净之后，再开始更换。对于采用密封垫圈密封、位置在液位以下的可在不放油的情况下进行更换，但需做好接油的工作，更换动作要快。 3.2.1更换长形油标 （1）准备好接油工作，更换动作要快。 （2）将原有的油标的固定螺栓逐根拆下，并用同规格的螺栓立刻堵上。清理箱体螺孔及周围，用清洗剂清洗干净，保证箱体和油标结
风电齿轮箱操作手册
1.5MW 风电齿轮箱操作维护手册 大连重工·起重集团 通用减速机厂
目录 1.用途与结构 2 2.辅助装置 3 3.性能参数 6 4.安装8 5.运行前的准备工作9 6.起动10 7.运行11 8.常见故障原因分析与处理方法13 9.维护15 10.运输、储存16 11.安全防护17 12.易损件明细18 13.附件1 润滑系统 14.附件2 恒温开关 15.附件3 电阻温度计 16.附件4 加热器
1.用途与结构 该齿轮箱用于PWE1570/1577 型风力发电机，其用途是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机，并通过齿轮箱齿轮副的增速作用使输出轴的转速提高到发电机发电所需的转速。 齿轮箱由两级行星和一级平行轴传动以及辅助装置组成。为了传动平稳和提高承载能力，齿轮采用斜齿并精密修形，外齿轮材料为渗碳合金钢，内齿轮为合金钢，一级行星架采用高合金铸钢材料，二级行星架和箱体采用高强度抗低温球墨铸铁。主轴内置于增速机，与第一级行星架过盈连接。齿轮箱通过弹性减震装置安装在主机架上。齿轮箱的轴向空心孔用于安装控制回路电缆。具体结构见图1。 图1
2 辅助装置 2.1 润滑供油系统：润滑供油系统由泵-电机组、过滤器、阀及管路等组成，用于润滑系统所需的压力和流量，并控制系统的清洁度。其工作原理见图2。 油泵上的安全阀设定压力为10bar,以防止压力过高损坏系统元件。 当润滑油温度低或当过滤器滤芯压差大于 4bar 时，滤芯上的单向阀打开，液压油只经过50μ的粗过滤；当温度逐渐升高，滤芯压差低于4bar 时，液压油经过10μ和50μ两级过滤。无论何种情况，未经过滤的液压油决不允许进入齿轮箱内各润滑部位。当油池温度低于30°C时，过滤器的压差发讯器报警信号无效；而当油池温度超过30°C时，当压差达到 3 bar 时，此时报警信号才有效，必须在两天内更换清洁的滤芯。 图2
风电齿轮箱相关问题
采用齿轮传动的风力发电机组中，齿轮箱是主动力轴系重要的机械部件，其功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。风轮的转速很低，远达不到发电机发电的要求，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现。 由于机组受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击，常年经受酷暑严寒和极端温差的影响，加之所处自然环境交通不便，齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内，一旦出现故障，修复非常困难，故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。例如对构件材料的要求，除了常规状态下机械性能外，还应该具有低温状态下抗冷脆性等特性，保证齿轮箱平稳工作，防止振动和冲击，保证充分润滑条件，等等。对冬夏温差巨大的地区，还要设置监控点，配置合适的加热和冷却装置。对齿轮箱的性能、制造精度、装配和试验提出了一系列近乎苛刻的要求。 1.齿轮箱在风电机组中的布置形式 风力发电机组轴系最为常见的布置形式如图1所示，与风轮连接的大轴支撑在两个单独设置的轴承上，其末端通过涨紧套与齿轮箱相连。齿轮箱的支架安装在机舱底盘上，而齿轮箱的高速轴则用柔性联轴节与发电机相连。这就是所谓的“一字型”布置。风轮的异常载荷通常由两个大轴轴承承受，齿轮箱受到影响较少，各个主要部件间隔较大，便于安装和维修，只是机舱轴向尺寸较长。但也有的观点认为大轴的 图1. 常见的风力发电机组布置形式：大轴独立支撑，末端与齿轮箱连接 如果省去一个大轴的支撑轴承，使大轴末端直接与齿轮箱输入轴相连，则变为图20-2所示的结构，在这种情况下，虽然能缩短轴向尺寸，但对齿轮箱不利，必须采取措施加强其支撑刚性，同时要尽可能消除风轮通过大轴对齿轮箱施加异常负荷的影响。 图20-2 大轴一端支撑在轴承上另一端直接与齿轮箱连接的结构 有时为了缩短机舱长度尺寸而将发电机反向布置，发电机骑在大轴箱上，这时齿轮箱的输入和输出轴处于同一侧，齿轮箱设计成“ U ”型，大轴箱与主支架做成一体，具有足够的支撑刚性，机舱内各部分重量的集中度较好（见图20-3）。 图20-3 齿轮箱“ U ”型布置形式 为了进一步减小机舱体积，也可以省去大轴，如图20-4所示，将齿轮箱输入轴和风轮轮毂过渡法兰直接连接，过渡法兰用一个特殊的轴承支撑。 图20-5 齿轮箱直接与风轮法兰连接的结构
风电齿轮箱
风力发电机组齿轮箱 风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。根据机组的总体布置要求，有时将与风轮轮毂直接相连的传动轴（俗称大轴）与齿轮箱合为一体，也有将大轴与齿轮箱分别布置，其间利用涨紧套装置或联轴节连接的结构。为了增加机组的制动能力，常常在齿轮箱的输入端或输出端设置刹车装置，配合叶尖制动（定浆距风轮）或变浆距制动装置共同对机组传动系统进行联合制动。 编辑本段【注意】 由于机组安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处，受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击，常年经受酷暑严寒和极端温差的影响，加之所处自然环境交通不便，齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内，一旦出现故障，修复非常困难，故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。例如对构件材料的要求，除了常规状态下机械性能外，还应该具有低温状态下抗冷脆性等特性；应保证齿轮箱平稳工作，防止振动和冲击；保证充分的润滑条件，等等。对冬夏温差巨大的地区，要配置合适的加热和冷却装置。还要设置监控点，对运转和润滑状态进行遥控。 不同形式的风力发电机组有不一样的要求，齿轮箱的布置形式以及结构也因此而异。在风电界水平轴风力发电机组用固定平行轴齿轮传动和行星齿轮传动最为常见。 编辑本段【自然条件影响】 风力发电受自然条件的影响，一些特殊气象状况的出现，皆可能导致风电机组发生故障，而狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础，整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环