微机监测系统的原理及应用

微机监测系统的原理及应用

1. 引言

微机监测系统是一种基于微机技术的监测系统，能够对各种实时参数进行监测

和数据采集。本文将介绍微机监测系统的原理以及在不同领域的应用。

2. 原理

微机监测系统的原理基于微机技术和传感器技术。通过安装各种传感器在需要

监测的设备或环境中，将传感器采集到的数据传输给微机。微机通过对数据进行处理和分析，实现对监测目标的监测和控制。

2.1 传感器

传感器是微机监测系统的核心组件之一。不同的监测需求需要不同类型的传感器。常见的传感器有温度传感器、湿度传感器、压力传感器、光敏传感器等。传感器能够将环境参数转化为电信号，通过接口与微机连接，并将采集到的数据传输给微机。

2.2 数据采集

微机监测系统通过微机将传感器采集到的数据进行采集、存储和处理。数据采

集可以通过串口、网络接口等方式实现。采集到的数据被存储在数据库或者内存中，以供后续分析和应用。

2.3 数据处理

微机监测系统对采集到的数据进行处理和分析。数据处理包括数据清洗、数据

转换、数据统计等。根据不同的监测要求，采用不同的数据处理算法和方法，从而实现对数据的分析和应用。

3. 应用

微机监测系统在各个领域都有广泛的应用。以下列举了几个典型应用场景。

3.1 工业自动化

微机监测系统在工业自动化领域有着广泛的应用。传感器可以用来监测生产过

程中的温度、湿度、压力等参数，从而实现对生产过程的控制和优化。微机监测系统还可以用来监测设备的运行状态，及时发现故障并进行修复，提高工作效率和安全性。

3.2 环境监测

微机监测系统在环境监测领域具有重要意义。传感器可以用来监测空气质量、水质、噪声等参数，实现对环境的实时监测。通过对监测数据的分析，可以及时发现环境问题，并采取相应的措施进行治理和改善。

3.3 建筑安全监测

微机监测系统在建筑安全监测领域也有着应用。传感器可以用来监测建筑结构的位移、倾斜、震动等参数，实现对建筑安全的实时监测。微机监测系统可以及时预警并采取相应的措施，避免建筑结构的故障和事故。

4. 总结

微机监测系统是一种利用微机技术和传感器技术实现实时监测和数据采集的系统。传感器负责采集环境参数，微机负责对数据进行处理和分析。微机监测系统在工业自动化、环境监测、建筑安全监测等领域都有着广泛的应用。通过对数据的监测和分析，微机监测系统能够实现对目标的监测和控制，提高工作效率和安全性。

铁路信号微机监测系统

铁路信号微机监测系统 应用行业：铁路 铁路信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。信号微机监测系统把现代最新传感器技术、现场总线、计算机网络通讯、数据库及软件工程等技术融为一体，通过监测并记录信号设备的主要运行状态，为电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据。同时，系统还具有数据逻辑判断功能，当信号设备工作偏离预定界限或出现异常时，及时进行报警，避免因设备故障或违章操作影响列车的安全、正点运行。信号微机监测系统是铁路装备现代化的重要组成部分。 卡斯柯信号有限公司作为主要的设计和研发单位，参加了铁道部组织的两次联合攻关。为了更好的利用资源，降低成本，提高效率，方便与调度监督、计算机联锁、DMIS等系统接口，公司组织大量科研人员、工程人员、市场人员对TJWX-2000型进行了改进优化，增加了多种信号设备信息采集、进路追踪与监测、计轴监测、站间透明、远程诊断、语音报警、路局总服务器、电务管理等功能，研制开发了卡斯柯公司信号微机监测系统（MMS—Maintenance & Monitoring System）。 卡斯柯微机监测系统网络结构一般分为三层，由车站系统层、电务段系统层（电务段中心服务器、段调度、领工区等终端）和铁路分局/局系统层（总服务器、铁道部、分/路局终端）。这三层通过广域网络数据传输系统连接而成。该网络系统采用基于TCP/IP协议之上的广域网模式。系统结构如图1所示。 1．监测站机系统 卡斯柯公司在铁道部第二次攻关（TJWX-2000型微机监测）的基础上，组织了二次开发，研制出新型的车站微机监测系统。它不仅符合铁道部2000型微机监测技术标准中规定的所有标准和要求，而且还融合了电务管理自动化，现场用户的最新需求、经验和体会，是2000型微机监测站机系统的延伸和扩展。 微机监测站机系统作为车站的集中管理设备，它负责对车站各种信号设备的原始数据进行采集、分类、逻辑处理、数据统计与存储、站场显示与回放。同时又为操作人员提供人机界面。根据对信号设备监测的结果，人机界面实现车站作

信号微机监测系统(毕业论文doc).

摘要 信号微机监测是在检测技术和计算机发展的基础上出现的新型监测技术。发展微机监测系统有利于查找故障原因，缩短故障排除原因，提高运行效率。信号微机监测系统应用计算机和信息采集机实时监测各种信号设备。通过监测并记录信号设备的主要运行状态，为电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据。信号微机监测系统由车站系统、车间机、电务段管理系统、上层网络终端（包括路局、铁道部监测终端），以及广域网数据传输系统组成。 本设计所选站场为一个虚拟车站——大漠站的上行咽喉，设计有信号平面布置图，该图能正确反映电气集中室外主要设备的布置情况；组合连接图和排列表，绘制组合连接图，运用特有组合架的排列方法来编制组合排列表；还对信号微机监测对象中的轨道电路、道岔及区间信号进行了研究。为适应新设备要求，采用了统一的技术标准，确定了信号微机监测系统的主要技术要求、性能及系统功能。为了适应新信号设备要求，本课题在微机监测系统采用了新技术，提高了监测精度和设备可靠性，使监测系统能准确判断信号设备的故障部位和违章操作带来的事故隐患，对信号设备的运行状况进行实时监测，能及时发现隐患，及时报警。 图纸设计满足信号采集硬件电路原理，设计方法和设计过程满足铁路信号设计规范。 关键词：铁路信号；微机监测；提速区段；轨道电路；道岔

Abstract Maintenance and monitoring is the monitoring technology based on the development of testing and the computer technologies. The development of microcomputer supervision system is advantageous to tracking down the causes of breakdowns, shortening the time for removing obstacles, heightening train traffic efficiency. The Maintenance and Monitoring System (MMS) applies computers and information collection equipments to the real-time supervision of various signal equipments, providing the Communication & Signaling Department with scientific basis for the control of the current states the equipments and the analysis of the error through monitoring and recording signal equipments’ functioning. It is composed of station supervision system, workshop computer, the signal department management system, up-layer network terminal (bureaus and MOR) and WAN data transmission system. The design of the station as a virtual station-Damo station in the ascending pharyngeal, design a signal layout, the figure can correctly reflect the electric centralized outdoor main equipment arrangement. Combination of connected graph and list, drawing combination connected graph, the use of the unique combination of frame alignment method to prepare a combined list row. Also on the-maintenance and monitoring objects in track circuit, switch and interval signal are studied. In order to adapt to the new requirement of equipment, using a uniform technical standards to meet the maintenance and monitoring the main technical requirements, performance and function. This research topic adopts massive new technologies in the microcomputer supervision system to improve the monitors precision and equipments reliability to meet the new signal equipments requirements, which makes it possible to accurately track down the breakdown positions of the signal equipments and the hidden dangers caused by violating regulations in operation. Drawings of the design meet the electric interlocking system principle, and design method, and design process meets the code for design of railway signaling. Key Words: Railway signaling, Maintenance and monitoring, Speed section, Track circuit, Switch

关于铁路信号微机监测的主要分析及处理措施

关于铁路信号微机监测的主要分析及处理措施随着科技的发展和铁路的不断发展，铁路信号设备的种类和数量 不断增加，使得信号设备的管理和监测变得越来越复杂，传统的人工 巡检已经不能满足对信号设备的监测要求。因此，铁路信号微机监测 技术也随之出现。 微机监测的定义 铁路信号微机监测技术是利用计算机科技和通信技术对铁路信号 设备进行实时监测和分析的技术，旨在提高铁路信号设备的安全性和 可靠性。 微机监测的主要作用是采集、处理和分析信号设备的工作状态信 息及故障信息，并进行实时显示和报警。当信号设备出现异常情况时，系统能够快速发出警报，提示操作人员进行相应的维修和处理，确保 铁路运输的安全和稳定。 微机监测的主要分析和处理措施 数据分析 铁路信号微机监测系统，能够实时采集和处理大量的信号设备状 态信息。在系统运行过程中，可以通过数据分析从多个方面对信号设 备的工作状态进行评估。

微机监测系统可以采集信号设备的各种状态信息，包括设备自身 的操作状态信息、接收到的外部信息等。 数据分析 通过对数据进行分析，可以了解设备的运转状态、电气性能、机 械性能等关键指标。 数据报表 微机监测系统还可以按照一定的规则将各种数据进行分类、汇总、分析，以数据报表的形式呈现，方便系统管理者、设备维修人员等各 个岗位对设备的状态进行评估和管理。 实时监测 微机监测技术的主要作用之一就是在实时监测运行状态的过程中 捕捉设备的异常情况，及时发出报警信号，确保高铁交通的安全运行。 监测设备状态 系统能够实时监测设备的状态，通过对设备的各种指标如电压、 电流等的实时变化进行监测，能够了解设备的运转情况，及时发现问题。 固定报警 在系统设定的阈值范围内，当设备状态发生异常时能够捕捉并固 定报警，提醒系统操作人员迅速进行处理。

铁路信号微机监测

目录 第一章概述-------------------------------------------- 1 第二章基本技术条件---------------------------- 3 一模拟量在线监测------------------------------ 3 二开关量在线监测------------------------------ 6 三其他监测内容-------------------------------- 6 四故障报警------------------------------------ 6 五技术要求------------------------------------- 7 第三章监测电路------------------------------------------------- 9 一开关量采集电路------------------------------- 9 二轨道电路的监测------------------------------- 11 三道岔的监测----------------------------------- 12 四灯丝断丝的监测------------------------------- 15 五区间信号点的监测---------------------------- 16 六电源屏的监测--------------------------------- 17 七电缆绝缘的监测------------------------------- 17 八电源对地漏流的监测--------------------------- 18 九熔丝断丝的监测------------------------------- 18 第四章 TJWX-2000型信号微机监测系统功能-------- 20 一测试部分------------------------------------- 20

浅议微机监测系统在轨道电路故障分析中的应用

浅议微机监测系统在轨道电路故障分析中的应用 摘要：随着轨道交通事业的发展，轨道电路故障频繁出现，给列车运行可靠性 与安全性带来了不利影响，强化其故障的专项分析具有重要意义。本文先对微机 监测系统在轨道电路故障分析中应用的机理与表现进行了简述，然后重点就其应 用的基本流程与要点进行了探究，希望为后续有关研究与应用提供一些参考。 关键词：轨道电路；微机监测系统；应用要点 轨道电路是铁路信号系统的重要组成部分，其性能的发挥会对列车运行效率 以及安全性产生直接影响。为了可以实时了解与掌握各类轨道电路设备的运行情况，及时预防与消除潜在的不良故障，我国铁路电务部门越来越多地依赖于微机 监测系统开展各项工作。特别是新时期轨道电路运行要求更高，故障发生频率不 断增加，强化微机监测系统在轨道电路故障分析中的应用研究具有重要现实意义。 1 微机监测系统在轨道电路故障分析中应用的机理与表现 1.1 应用机理分析 微机监测系统主要是基于各类信号设备的电气特性，实时监测信号设备运行 情况。在微机监测系统中，对于各类信号设备的电气特性对应的上限值和下限值 进行了规定。如果某一个信号设备出现异常运行情况，那么其对应的电气特性指 标就会发生改变，此时系统中所对应的曲线也会相应地发生一些波动。在正常运 行状态下，轨道电路对应的电压曲线是一条水平的直线，但是一旦其中存在设备 运行不良问题，那么就会使相应的电压曲线不同程度的波动或下降变化，曲线形 状也会有所不同，这时候电务值班人员可以结合这些曲线变化情况来判断哪一个 轨道区段出现了异常故障，确保可以及时处理相应的轨道电路运行故障。此外， 对于微机监测系统，可以根据信号设备电气特性指标的具体变化值划分成一、二、三3个等级的声光报警信息。 1.2 应用表现分析 轨道电路运行过程中的故障种类各不相同，其在微机监测系统中的具体表现 也有所不同，下面结合两种常见的轨道电路故障，对微机监测系统的应用表现进 行探讨： （1）轨道电路瞬间短路故障在微机监测系统中的应用表现。对于室外部分的轨道电路，容易受到作业部门不当操作或者列车上掉落的铁器物品等而诱发轨道 电路短路问题，进而造成电压波动问题。比如，图1为轨道电路瞬间短路故障的 电压曲线变化图。 图1 轨道电路短路的轨道电压曲线变化图 图2 轨道电路短路的轨道电压曲线变化图 （2）轨道电路轨距杆绝缘不良故障在监测系统中的应用表现。由于轨距杆绝缘品种比较多，在现场检查中的工作量相对比较大，维修起来也非常不便。如果 轨距杆存在绝缘不良问题，那么可能会在下雨天或者遭受强电流冲击作用下显现 出来，进而呈现为图2所示的轨道电路电压曲线变化图。 2 微机监测系统在轨道电路故障分析中应用的流程与要点 2.1 一般故障的处理 在轨道电路故障分析中应用微机监测系统的过程中，主要侧重如下几个方面 内容的查看：其一，轨道电路的每日曲线；其二，轨道电压的实时值；其三，轨

铁路信号微机检测系统

摘要 轨道电路作为信号设备的三大件之一，是实现列车车辆占用检查的设备，它直接关系到行车安全，是电务人员维修、测试工作的重点，同时是信号监测设备重点监测的对象。通过监测轨道电压能有效地反映轨道电路的运行状态，实现故障的预防，并及时消除不良隐患。 本次设计论文主要针对25Hz交流轨道电路的轨道电压进行监测，设计分为两大部分：实现数据采集功能的硬件部分；实现数据处理及管理功能的软件部分。 硬件部分采用的核心设备为研华公司的ADAM-6017，该设备可实现对模拟量和数字量的实时采集。软件又可分为两部分：对采集过程的控制和对所采数据的处理。软件部分是以C++作为设计开发的主要语言工具、以SQL Server 2008作为数据库设计平台来完成的，通过使用C++ Builder软件和SQL Server 2008数据库，实现对交流轨道电路轨道电压的监测。其中采集到的数据以数据库表的形式记录，以调用存储过程的方式实现对监测数据的调用、查询、报表打印功能。 关键词: 微机监测；铁路信号；轨道电路；模拟量采集

Abstract Track circuit is one of the three important signal equipment, is the equipment to achieve the occupancy inspection of the train or vehicle, it is directly related to the traffic safety, is the key of telecommunication personnel maintenance, testing, and signal monitoring equipment, at the same time, it is the object of the monitoring equipment for signal monitoring. The monitoring rail voltage can effectively reflect the operating state of track circuit, realize the fault prevention, and eliminate the bad hidden danger in time. This thesis mainly aims at studying the 25 Hz AC track circuit voltage monitoring. The design is divided into two parts: the hardware part and software part. The function of hardware part is data acquisition, the function of software part is data processing and management. Hardware part adopts the core equipment ADAM-6017 of Advantech Company. The equipment can realize the real-time collection of analog quantity and digital quantity. Software can be divided into two parts: the control of the acquisition process and the processing of the collected data. C++ is the main language of design and development tools in Software part, and SQL Server 2008 is the database design platform. The track voltage of AC track circuit is monitored by using Builder C++ software and Server SQL 2008 database as design tools. The data collected is recorded in the form of database tables, by calling the stored procedure to achieve the function of query, report printing. Key Words: The microcomputer monitoring, Railway signal, Track circuit, Analog acquisition

微机监测在铁路信号系统的应用

微机监测在铁路信号系统的应用 1、概述 信号微机监测系统是铁路装备现代化的重要组成部分。信号微机信号系统的“黑匣子”，也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化、智能化方向发展的标志之一。是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备应用质量的重要行车设备，该系统把现代最新技术，传感器、现场总线、计算机网络通讯、数据库及软件工程，融为一体，通过监测并记录信号设备的主要运行状态，为电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据。同时，系统还具有数据逻辑判断功能，当信号设备工作偏离预定界限或出现异常时，可以及时进行报警，避免因设备故障或违章操作影响列车的安全、正点运行。它能实时、动态、准确、量化地对信号设备进行在线监测，反映信号设备的应用质量、结合部设备状态，并对状态信息进行储存、重放、查询、报警，对于防止违章作业，分析判断故障，尤其对分析发现潜伏性故障、瞬间故障和间歇性故障，提供重要的手段和依据，对确保运输安全发挥着重要的作用。信号微机监测系统是铁路专用信号微机监测设备，可作为电务维护管理的辅助工具。信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备应用质量的重要行车设备。随着铁路跨越式发展及信息化建设的不断深入，微机监测设备一方面作为电务故障诊断专家，其地位和作用越来越重要；另一方面却在管理、功能完善和作用发挥上与运输安全的需求存在较大差距。对此，自铁路部门实施直管站段新体制以来，各铁路局电务部门在管好、用好微机监测上下功夫。通过对其作用进行科学定位，明确管理的主导思想，实施功能二次开发，使微机监测系统较好地适应了电务改革、发展、创新的需要，对实现信号设备零故障，确保全局运输安全发挥了显著的作用。 2、研制背景 1997年，为了规范信号微机监测系统的上道管理，铁道部科技司和电务局

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的 应用 摘要：运用计算机对列车信号进行实时、全面的监控，发现违章作业，辅助故障处理，发出报警信号。在铁路的运营和运营中，采用了计算机监控技术。实际应用证明，微计算机监控在铁道电力生产中具有举足轻重的地位，是今后铁路运行的必然趋势。所以，对铁路信号的计算机监控系统进行深入的探讨是十分有意义的。 关键词：铁路信号；微机检测系统；铁路运行 铁路信号计算机监控是一种新型的列车监控技术。利用具有快速运算特性的微机可以自动判断和分析设备故障，实现列车的实时监测。由于计算机储存的资料数量很大，所以把收集到的全部监测资料都储存在计算机上，并根据需要进行重播和重放，使工作人员能够及时掌握列车的实时状态，及时了解线路的故障，消除各种问题，确保列车的安全和稳定。本文就列车运行中的计算机监控系统进行探讨。 一、铁路信号微机监测系统 （一）系统作用 铁路信号的计算机监控是铁路监控和管理的重要环节，它依靠先进的计算机技术、人工智能、传感、总线、网络、通信、通信、监测等技术来支持铁路的电力和铁路管理。铁路信号的计算机监控系统既可以监控和收集列车的运行情况，又可以进行数据的传输、存储和分析。铁路信号计算机监控系统可以对整个铁路进行综合的监控，对发生的突发事件进行科学的分析，并有助于对其进行有效的控制。目前，我国的铁路交通信号监控技术已经越来越普遍，而计算机监控技术也越来越受到广大铁道部门的重视和重视。

（二）系统组成 目前，在整个信号处理中，多采用单片机的信号监控方式对装置的状况进行 追踪和记录。铁路信号的计算机监控一般由计算机、网络连接设备、监控设备、 存贮器等组成，它采用模块化的方法来获取和处理列车的信号。铁路信号计算机 监控装置可以对列车在行车期间发送的各种通信信号、控制信号及其它各种信号 进行实时采集，使之具有较强的综合性能。 二、铁路信号微机监测系统的功能 （一）优化信号监测采集点 铁路信号的电脑监测系统能够对各种通信信号、控制信号以及其他各种信号 进行实时监测，从而提高了系统的整体功能。在使用的时候，有些装置被设置在 了列车的各个结点上，而那些装置的功能往往会和监控装置的功能重叠，从而削 弱了计算机监控装置的性能，使得铁路的微电脑监控很难完全的起到应有的效果。所以，对采集点进行信号监控是非常必要的。在列车运行过程中，列车运行过程 中往往需要与其它仪器协同工作，而在列车运行过程中，一些比较成熟的列车信 号监视系统已经被列车控制装置所取代。所以，在列车的微电脑监控中，大多数 情况下都只能通过对列车上的开关和仿真进行拷贝，而不能真正地实现它的大部 分性能。针对此问题，可以采取分段的方式建立信号采集点，将所采集到的数据 进行分类，同时将各数据进行实时传输。 （二）完善处理低频信息的功能 与高频相比，低频率的信号更加隐蔽，不易被发现。通过对其在铁路信号的 微型计算机监控中的应用情况进行了剖析，指出国内在运营中的铁路线路中，对 低频率的列车信号的处理还不够成熟，因此必须依靠新技术来扩大现有的设备的 性能，将低频率与真实的信息充分地融合在一起，从而提高我国的列车的稳定性。因此，应尽量使各参量的相互锁定，确保资料与资料的精确相关性。在监测系统 的基础上进行统计和统计，及时发现问题，及时解决问题。 （三）微机监测系统功能

铁路信号微机监测系统在铁路运行中运用研究

铁路信号微机监测系统在铁路运行中运用研究 随着科技的不断进步，铁路运输在信息化、智能化方面取得了长足的进步。铁路信号 微机监测系统作为铁路运行管理的关键系统之一，发挥着重要的作用。本文将围绕铁路信 号微机监测系统在铁路运行中的应用进行研究和探讨。 一、铁路信号微机监测系统的基本原理 铁路信号微机监测系统是利用现代化信息技术、计算机技术、通信技术和自动控制技术，对铁路信号设备进行实时监测和管理的系统。其基本原理是通过传感器、计算机和通 信设备将信号设备的运行状态实时采集并传输到监测中心，监测中心通过数据分析和处理，及时发现信号设备的异常情况并进行处理，从而确保铁路运行的安全和稳定。 铁路信号微机监测系统具有以下主要功能： 1. 实时监测：对信号设备的运行状态进行实时监测，包括信号灯、道岔、轨道电路 等各种信号设备的运行情况； 2. 故障诊断：对信号设备可能出现的故障进行诊断和分析，对异常情况进行预警处理； 3. 远程控制：对信号设备进行远程控制和调整，保证铁路运行的顺畅； 4. 数据记录和分析：对信号设备的运行数据进行记录和分析，为运行管理提供数据 支持； 5. 系统集成：与其他铁路运行管理系统进行集成，实现信息共享和资源优化。 1. 安全保障 铁路信号微机监测系统在铁路运行中的首要任务就是保证安全。通过对信号设备的实 时监测和故障诊断，能够及时发现并解决信号设备可能存在的安全隐患，保障列车运行的 安全。 2. 运行调度 铁路信号微机监测系统能够对信号设备进行远程控制和调整，能够根据列车运行情况 进行信号设备的优化调度，保证列车的正常运行并减少运行时间，提高了铁路的运行效 率。 3. 故障处理

铁路电务微机监测工作总结

铁路电务微机监测工作总结英文回答： Railway Signal Microcomputer Monitoring Work Summary. The railway signal microcomputer monitoring work plays a crucial role in ensuring the safety and reliability of railway transportation. It involves the use of advanced technologies to monitor and control various aspects of the railway signaling system, including: Train detection and tracking. Signal control. Level crossing protection. Power supply monitoring. Environmental monitoring.

By continuously monitoring and analyzing data from various sensors and subsystems, the railway signal microcomputer monitoring system provides real-time information about the status of the signaling equipment and the surrounding environment. This information is essential for: Detecting potential malfunctions or failures early on. Preventing train accidents and derailments. Ensuring the smooth and efficient operation of the railway network. Improving the overall safety and reliability of railway transportation. The railway signal microcomputer monitoring system typically consists of the following components: Sensors: Collect data from various parts of the

微机监测系统在铁路信号系统中的应用

微机监测系统在铁路信号系统中的应用 摘要：微机监测作为铁路信号设备的重要组成部分，能通过现场设备的工作状态及特性变化，及时发现现场信号设备存在的问题，在系统维护过程中得到了广泛的应用。本文主要通过监测轨道电压、轨道曲线、道岔曲线、报警信息及统计数据，具体进行应用分析。 关键词：微机监测轨道电路道岔应用 微机监测是铁路信号设备的重要组成部分, 是保证行车安全，加强信号设备管理，监测铁路信号设备应用质量的重要行车设备。主要通过监测和记录反映信号现场设备的工作状态及特性变化，及时发现现场信号设备存在的问题,为电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据。当信号设备工作偏离预定限界或出现异常，可以进行及时报警，避免因设备故障或违章操作影响列车的安全、正点运行。下面通过一些实例对其在维护中的具体应用进行分析。 一、轨道电路监测 1. 通过查看月曲线可以发现轨道电压近期的变化趋势, 并以此为根据查找室外故障点。例如:因下雨某道岔区段轨道电压出现如图1 所示异常曲线。该区段以往没有出现过漏泄, 也不是分路不良。经查找是轨距杆绝缘不良, 造成下雨后漏泄。更换绝缘后, 轨道电压、轨道曲线都正常。 图1道岔区段轨道电压出现异常图 2. 道床不良, 因下雨造成漏泄过大, 电压降低, 月曲线如图2所示。 图2电压降低月曲线图 3. 电缆混线。 例如: 某站场几年前更换了新电缆, 旧电缆与室内的连接已经断开, 设备使

用正常, 只是电压调的都很低。通过查看微机监测的轨道日报表, 发现有22 个区段电压忽然升高,升幅达到5～7V 左右, 1h 后电压逐渐下降，查看图纸发现这22 个区段都是一束电缆送出的，对室外这束电缆逐个核对，发现有的电缆盒新旧电缆都连在设备上, 如果不及时处理,22 个区段都将会出现红光带。 4. 通过监测轨道电压, 合理确定轨道电路的电压调整范围。轨道电路的调整状态主要受限于分路状态, 只有分路残压符合标准的轨道电路, 其调整状态才有效。例如: 某区段电压调整状态为15～20V, 分路不良时残压为5～6V, DGJ 不释放。将该区段调整电压降为12V 后, 其分路残压达到了2～7V。为保证其分路灵敏度, 可以通过降压确定合理的调整范围。 5. 通过监测轨道曲线, 为进路不解锁故障提供分析依据 例如: 某车辆越过某道岔区段后进路不解锁, 控制台上该区段留下白光带。查看月曲线, 轨道电压分路瞬间高过7V, 超过了DGJ 的可靠落下值(吸起值为9.2V、落下值为4. 6V ) , 分路不良使DGJ 产生了跳动现象, 从而破坏了进路中轨道区段解锁的逻辑关系。轨道继电器发生跳动以后的区段不能解锁时, 可借助日曲线查看不解锁区段轨道电压波动范围, 以帮助判断是DGJ 分路不良的跳动, 还是解锁电路本身的故障, 从而大大提高判断故障的准确性。 二、道岔监测 信号设备中道岔故障率较高, 投入精力大。道岔的监测包括机械特性、电气特性和时间特性。通过认真观察微机监测的道岔工作电流曲线及报警窗口, 分析道岔的各种超标现象, 可以达到预警的目的。 1. 道岔的机械特性 （1）道岔曲线毛刺很大, 可以重点检查道岔是断格还是碳刷接触不良。图3 ( a)、( b) 曲线尖轨密贴太紧, 反弹大或滑床板吊板。道岔动作电流曲线不是启动电流偏大, 就是落槽时电流偏大; 图3( c) 曲线反映出故障电流增高, 动作时间长, 可认为是机械故障, 挤东西。 图3道岔机械特性监测图 （2）减速器在摩擦带内打滑, 则故障电流逐步减少, 动作时间长。 （3）道岔卡缺口, 电流曲线正常, 动作时间符合标准而道岔无表示。此现象

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用 摘要：铁路信号微机监测系统是一种新型的监测技术，它融合了传感器、计算机、网络及自动化信息技术。利用微机高速处理信息的特点，对设备进行故障诊断、自动分析、实时监控；利用微机的强大存储特点，对采集监控到的数据进行 存储及回放再现等；为铁路电务人员提供了良好的途径去分析铁路故障，减少了 故障率，是铁路交通运输系统安全、稳定、运行强有力的后盾。 关键词：铁路信号；微机监测系统；铁路运行 1信号微机监测技术的简介 1.1信号微机监测技术的定义 信号微机监测技术主要是利用网络技术及计算机的强大数据处理及存储能力，将微机、网络设备、存储设备及监控设备整合成一个整体，来对铁路信号进行数 据加工、数据的存储，利用内部强大的逻辑能力进行自动的数据分析。 1.2信号微机监测技术的主要组成部分 信号微机监测技术主要包括传感技术、计算机技术、网络技术、通信技术、 现场总线技术、人工智能等，可以准确地、全面地监测并记录铁路运行信号，对 故障信息及时发出报警快速进行处理，为铁路系统电务工作提供了非常可靠的依据。 1.3信号微机监测技术的功能 ①可以对开关量或者模拟量进行数据采集，对采集到的数据及时的存储。 ②对采集到的数据可以形成战场图，对故障信息做出实时报警。③对采集的信 息数据可以做出报表、状态表、直方图、及报警记录表，方便了数据的加工处理。 ④可以通过实时数据传送功能，向整个网络发送信号及监控的数据。⑤具有人 机对话和时钟校对功能，保障了铁路系统的准时和安全运行。 2铁路信号微机检测系统在铁路运行中的作用 2.1对铁路信号进行监测 通过计算机微机能够对铁路信号的变化情况进行监测，可以及时的发现信号 中存在的问题。在传统的信号监测系统中，只能对数据进行短时间的保存，所以 无法对时间比较久的数据进行综合分析，发现其中的问题并反馈出来。信号微机 监测系统在铁路运行中的应用，可以弥补传统监测系统的不足。利用计算机的强 大功能，不仅能对铁路运行设备的运行参数进行实时的动态监测，还能将这些数 据储存起来，并对数据进行分析。根据数据的变化情况，就可以判断出设备存在 故障。如果设备出现不正常情况，检修人员可及时对其进行处理，从而避免安全 事故的发生。 2.2全方位监测信号状态 通过计算机对铁路信号进行监测，可以实现对铁路信号的连续不间断监控， 并将监控到的数据同步到计算机系统中，从而确保数据的连贯性和完整性。并且，计算机所获取的信息都具有客观性特点，不存在人为操作引起的错误情况。由于 数据是连续的，所以通过对数据进行分析就能明显的看出其中的变化。对数据进 行对比，可以帮助检修人员更好的排查出铁路运行中存在的安全隐患，并及时的 排除安全隐患。 3铁路信号微机监测系统中道岔电流曲线的差异可以用来判断铁路故障信息 3.1没有电流曲线 ①用万用表检查电源是否正常，如果没有电压应检查相关电源线是否断开。

铁路信号集中监测系统的分析与运用

铁路信号集中监测系统的分析与运用 摘要：在铁路运行经过里，信号微机检测系统得到了较好的应用，借助计算 机的高效处理从而能够达成对设施问题的分析。在铁路运行经过里展开相关的监控。由于计算机存在着存储量相对较大的特点，那么所获取的数据则是可以进行 有效的存储，且能够联系具体的需求展开再放。这对有效掌握铁路运行而言会起 到极大的促进作用，并且可以全方位的掌握铁路问题杜绝故障，由此促使铁路运 输呈现出相当程度的安全性。基于此，本文展开分析，期望带来相关的借鉴。 关键词：铁路信号；集中监测系统；运用 1铁路信号微机监测系统功能 铁路运行过程中，借助微机监测系统可以较好地实现相关数据信息的获得， 并能够把这些信息进行储存且进行绘制成图，如若出现问题信息的话，则会在第 一时间进行预警，而这些数据也能够被编制成为报表等形式，从而给以后的加工 处理带来相应的帮助，并且借助信息实时传输的推行能够给网络传输信号带来所 需要的信息。还有，该系统还可以展开相应的人工对话，并能够实现时钟校对， 由此保障铁路系统在相应的时间区间里可以实现安全运行，其对应的具体功能， 通常表现为以下：（1）监测铁路信号。借助该监测系统能够及时对相应的信号 变化进行有效的监测，找出信号中的危险信息。而以传统的信号监测方式来看， 通常只能够进行短期的储存，在时间较长的数据方面则是不能够实现综合分析应用，至于存在的问题则是很难被发现。借助微机监测系统的话，可以很好的处理 上述不足，同时由于计算机在进行储存层面有着较大的优势，借助实时数据的整 理能够实现动态监测，而所收集到的海量信息则是可以全部进行储存，由此给铁 路运行状态方面的研究工作带来相应的支撑。借助对这些数据的有效研究，可以 对设备的整体状况进行较好的查验，假若存在问题的话，则是能够在第一时间告 知检修员前去处理，这样一些潜在的风险便会被解决，由此保障铁路的安全运行。（2）监测信号状态。借助这方面工作的进行，可以较好的对铁路信号的整体状 况进行掌控，对所获取的信息进行传输，将其上传至计算机，由此保障铁路数据

铁路信号设备维护中微机监测的运用

铁路信号设备维护中微机监测的运用 如果把铁路系统当做是人体的话，那么铁路信号设备就是铁路系统中的眼睛和耳朵，它 直接影响着铁路系统的正常运行，影响着铁路系统的稳定性。而铁路信号设备具有设备的通病，即会出现故障以及发生损坏，影响其精准度和完整性，因此需要将铁路信号设备的日常 养护维修当做是铁路系统安全管理中的重要举措。而提高铁路信号设备维护的高效性发展成 为铁路行业关注的重点所在。微机监测技术在此过程中应运而生，其在铁路信号设备维护中 发挥着重要的作用，其具体的应用如下文所示： 1、微机监测在铁路信号设备维护中应用意义 微机监测系统设计的主要作用就是实现对行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁 路信号设备运用质量的行车设备。在铁路信号设备维护中，微机监测系统具有以下的特点： ①是微机监测系统能够对铁路信号展开实时性的检测，并且导入现代信息技术实现对铁路信 号设备运行相关数据的统计和备份，通过对数据的分析来保证对铁路信号设备的故障的预警 管理；②是微机监测设备能够确保电务设备运行的安全性，在铁路信号设备运用中，微机监 测能够测试出信号系统的参数，并且能够对对信号质量是否合乎铁路的安全运行规则等，从 而实现对铁路运行做出预警。总的来说，铁路信号设备的管理中，微机监测设备能够更加准确、及时、智能的提出铁路信号设备的故障情况，进而有效的避免事故的发生。根据当前铁 路通车运行的具体情况而言，微机监测系统的设计应用主要呈现出以下的特点：①是微机监 测系统实现了智能化发展。随着计算机技术在铁路系统中的应用，当前当铁路信号系统发生 故障时，其必须要能够及时分析故障产生的原因如此才能够提出相应的应急预案。而微机监 测系统正朝着智能化的趋势发展，其导入智能分析系统，实现对微机监测所获取大的数据的 高效处理；②是微机检测系统实现了高效率化发展。即故障处理的时效性直接影响着铁路运 输的稳定性发展。微机检测系统正是具有快速性的特点，其能够更快地处理好铁路信号设备 的相关数据，给出最佳的解决方案，更加有效地压缩故障处理的时间；③是微机监测系统具 有自主学习性，能够更加灵活地完成故障的监测处理。铁路运输过程中，信号设备产生的故 障问题是多样地，并不单纯是一种或是两种。因此微机监测处理系统必须要能够不段增加新 知识，优化知识库，才能够适应铁路信号设备的不断完善、适应铁路系统的健全发展。 2、微机监测在铁路信号设备维护中的运用分析 上述微机监测系统具有较多的应用优势，而在铁路信号设备的实践维护中，它主要是从 以下几个方面发挥作用的。 （1）微机监测系统能够及时记录系统数据 每一个设备系统都有其运行的正常数值范畴，在铁路信号系统中同样如此，该铁路运行 的路线、每一个站点停留的时间等等，这些数据都实现在铁路信号设备中设置完成，在铁路 真正运行中，微机监测系统会对整个铁路网的所有的信号数据进行收集管理。从而从微小的 数据差中发现故障所在。事实上在铁路运输中，大多数出现的故障都能够在短时间内得到排查，时效性是影响其故障排查的主要阻碍。而微机监测系统是24小时的检测，其能够对所 有数据进行收集总结归纳，从而能够对于全天的数据进行有效监督和管理，从而更快的发现 哪一个环节出现故障，哪一个环节数据是异常的。从而为铁路信号设备的维修提供有效的参考，更好地完成对故障的维修。 （2）微机监测系统能够做好数据有效分析 传统的铁路信号设备的维护管理中，主要是依靠于人工展开故障排查分析，而微机监测 系统具有智能化的作用，能够做好铁路信号设备数据的分析，自行完成故障的分析，将维修 命令下达给一线维修人员，更好更快地完成对信号系统的安全性建设。如在铁路信号设备中，道岔设备是引导铁路线路运行的重要设备所在，通过微机监测系统，其能够对于道岔设施中

2020年(培训体系)微机监测培训讲义

今天利用这个机会我和大家探讨微机监测的调看及典型案例分析。在坐的都是微机监测方面的专业人士，不妥之处恳请批评指正，让我们取长补短，共同进步。 先说说系统体系结构： 监测系统体系结构包括系统配置的层次结构和数据通信的网络结构。体系结构的划分应符合电务部门维护和管理工作的实际需要。 监测系统的层次结构为“三级四层”结构。 三级为：铁道部、铁路局、电务段。 四层为：铁道部电务监测子系统、铁路局电务监测子系统、电务段监测子系统、车站监测网。体系结构如下图1： 图1 系统体系结构图 ... 5~12个车站

监测系统的网络结构分为车站、车间(工区)与电务段之间的通信基层网和电务段对铁路局、铁道部的上层网。基层网和上层网之间应互联互通，确保新建线路车站监测信息接入既有电务段、铁路局监测系统中。 监测系统基层网应采用专用的传输通道，传输速率为不低于2M bps。基层网是由网络通信设备和传输通道构成的环形网络，应采用冗余措施提高网络的可靠性。 下面我们说模拟量，模拟量是自然界大量出现的，在时间上和数值上均作连续变化的物理量。如压力、重量、温度、密度、流量、转速、位移、电压、电流等。 监测模拟量每一种单项（电源屏、轨道电路、绝缘、漏流等）的监测内容基本由实时测试、日报表、日曲线、月曲线、年趋势五部分组成，在讲述监测数据如何分析之前，大家有必要了解一下以上五项报表显示的内容及相互之间的关系： （一）实时测试：实时测试值，也就是说实时报表所显示的数据，它仅代表本时刻的电气特性的状态。实时测试报表中实时数据每秒钟刷新一次，黑色为正常，红色为超标。 （二）日报表：显示各种模拟量的最大值/时间、最小值/时间、平均值/时间”。站机和终端机略有不同，站机日报表显示的数据是前一小时存盘的最新数据，终端机显示的是某天24小时之内最大值/时间、最小值/时间、平均值/时间”。 （三）日曲线：一日内数值变化的曲线。日曲线是以每秒钟的模