铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的

应用

摘要：运用计算机对列车信号进行实时、全面的监控，发现违章作业，辅助故障处理，发出报警信号。在铁路的运营和运营中，采用了计算机监控技术。实际应用证明，微计算机监控在铁道电力生产中具有举足轻重的地位，是今后铁路运行的必然趋势。所以，对铁路信号的计算机监控系统进行深入的探讨是十分有意义的。

关键词：铁路信号；微机检测系统；铁路运行

铁路信号计算机监控是一种新型的列车监控技术。利用具有快速运算特性的微机可以自动判断和分析设备故障，实现列车的实时监测。由于计算机储存的资料数量很大，所以把收集到的全部监测资料都储存在计算机上，并根据需要进行重播和重放，使工作人员能够及时掌握列车的实时状态，及时了解线路的故障，消除各种问题，确保列车的安全和稳定。本文就列车运行中的计算机监控系统进行探讨。

一、铁路信号微机监测系统

（一）系统作用

铁路信号的计算机监控是铁路监控和管理的重要环节，它依靠先进的计算机技术、人工智能、传感、总线、网络、通信、通信、监测等技术来支持铁路的电力和铁路管理。铁路信号的计算机监控系统既可以监控和收集列车的运行情况，又可以进行数据的传输、存储和分析。铁路信号计算机监控系统可以对整个铁路进行综合的监控，对发生的突发事件进行科学的分析，并有助于对其进行有效的控制。目前，我国的铁路交通信号监控技术已经越来越普遍，而计算机监控技术也越来越受到广大铁道部门的重视和重视。

（二）系统组成

目前，在整个信号处理中，多采用单片机的信号监控方式对装置的状况进行

追踪和记录。铁路信号的计算机监控一般由计算机、网络连接设备、监控设备、

存贮器等组成，它采用模块化的方法来获取和处理列车的信号。铁路信号计算机

监控装置可以对列车在行车期间发送的各种通信信号、控制信号及其它各种信号

进行实时采集，使之具有较强的综合性能。

二、铁路信号微机监测系统的功能

（一）优化信号监测采集点

铁路信号的电脑监测系统能够对各种通信信号、控制信号以及其他各种信号

进行实时监测，从而提高了系统的整体功能。在使用的时候，有些装置被设置在

了列车的各个结点上，而那些装置的功能往往会和监控装置的功能重叠，从而削

弱了计算机监控装置的性能，使得铁路的微电脑监控很难完全的起到应有的效果。所以，对采集点进行信号监控是非常必要的。在列车运行过程中，列车运行过程

中往往需要与其它仪器协同工作，而在列车运行过程中，一些比较成熟的列车信

号监视系统已经被列车控制装置所取代。所以，在列车的微电脑监控中，大多数

情况下都只能通过对列车上的开关和仿真进行拷贝，而不能真正地实现它的大部

分性能。针对此问题，可以采取分段的方式建立信号采集点，将所采集到的数据

进行分类，同时将各数据进行实时传输。

（二）完善处理低频信息的功能

与高频相比，低频率的信号更加隐蔽，不易被发现。通过对其在铁路信号的

微型计算机监控中的应用情况进行了剖析，指出国内在运营中的铁路线路中，对

低频率的列车信号的处理还不够成熟，因此必须依靠新技术来扩大现有的设备的

性能，将低频率与真实的信息充分地融合在一起，从而提高我国的列车的稳定性。因此，应尽量使各参量的相互锁定，确保资料与资料的精确相关性。在监测系统

的基础上进行统计和统计，及时发现问题，及时解决问题。

（三）微机监测系统功能

在铁路运行中，计算机监控系统可对开关量、模拟量等进行实时采集，并将

其存储于计算机中，形成图形，当出现异常情况时，就会自动报警。通过对系统

的实时数据传送，实现了对网络的信号和监测。另外，该监控软件还可实现人机

交互和定时校正，保证列车在规定的时限之内正常工作。本系统具有两大特殊的

作用。采用计算机监控技术，能够对线路的动态变化进行实时监控，从而找出可

能存在的隐患。以前的信号监控手段，很难将长期的资料用于全面的分析。运用

计算机对铁道交通信号进行实时监控，可以很好地克服常规监控方式的不足。

（四）合理设置各监测模拟量的参数

合理地设定运行中的各类监控仿真数据的有关参数，可以提高监控数据的可

靠性、准确性和真实性。通过计算机监控，可以将海量的重要信息进行实时对比

和分析，从而在最短时间内发现故障，减少损失。若建立的每一套监控模型都能

在一定的范围内实现最优控制，则将极大地提高计算机监控的可靠性。另一方面，对各个监控仿真的指标进行适当设定，必将极大地提高运营中的铁路的安全、运

营的基本管理。

三、现场应用

（一）案例应用

1、在TJWX-2000信号的计算机监控中，利用TJWX-2000实现了轨道交通的

基本信息。它的电务区伺服器担当着广域网路伺服器与监控伺服器的双重功能，

而其伺服端的伺服端，是使用者的伺服端。当出现连接故障的时候，它还可以有

效地完成时间检测；当通讯连接良好之后，它也可以及时地进行自动连接。

TJWX-2000单片机监控系统中，通过对各站点、各台的状态和变化量进行信息的

交互。

2、利用TJWX信号计算机实时监控，实时了解列车运行情况。同时，该软件

还能有效地对设备进行隐患的检查，对故障进行原因的分析，从而对设备进行现

场维护，使其能够更好地起到警示和警示的功能。比如，通过TJWX信号的计算

机监控，可以对车站的进站信号进行监控，并对其进行灯丝报警器的作用。

3、在CAN总线上安装了一套计算机监控装置。针对铁路站点范围大的特点，对监控系统既要完成对各站点的各种信号和装置的监控，又要对邻近的各区段进

行实时监控，并完成相应的工作。通过该系统，可以将其与PC端的数据进行即

时通信，见下表3。它通过CAN总线将各组件的组成进行连接，通过监控电压、

电流、电阻及不同开关的不同开关来完成对信号的收集和处理。本系统能够实现

与PC终端的实时通讯，参见下图3。该系统通过CAN总线把各个部件的构成相联系，通过监控不同的电压、电流、电阻以及不同的切换来实现采集和数据的数据

采集。

（二）常见问题与故障处理

1、异常的断开了。通常，信号应该是打开的，但一旦出现信号不正常时，

就会出现错误报警。若发生此状况，应首先切断讯号装置，并在警报停止后进行

彻底的检视。

2、信号器灯线故障。在断开的过程中，所获取的电压数据会出现不正常的

现象，从而产生错误的警报。若发生故障，有关工作人员应对测量的阻抗量进行

调节。

3、网路失灵。在监控系统中，当网络运行失败时，会产生不稳定的信号，

甚至会产生误报。如有此现象，应及时查看所有的网路通路，并确认网路连线有

无故障。

四、结束语

铁路信号的计算机监控是铁路的监控和管理的重要手段，有关部门的工作人

员要对铁路的监测和管理进行全面的了解，并将计算机技术与现代技术相融合，

使铁路的运行状况得到有效的控制。同时，铁路职工要把铁路信号的微型计算机

监控系统当作一种重要的管理手段，以便对其进行及时的故障进行分析和处理，

以便制订出更加行之有效的安全管理办法和措施。

参考文献：

［1］谢森.铁路信号微机监测系统在铁路运行中运用研究［J］.内燃机与配件，2020（13）：173-174.

［2］闫哲伟.微机监测在铁路信号中的应用问题及处理对策［J］.科技创新与应用，2020，37（2）：281-282.

［3］张雪琴.基于CAN总线的铁路信号微机监测系统研究与设计［J］.通信电源技术，2011（9）：438，429.

［4］刘立山.铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用［J］.科技信息，2018（15）：210-211.

关于铁路信号微机监测的主要分析及处理措施

关于铁路信号微机监测的主要分析及处理措施随着科技的发展和铁路的不断发展，铁路信号设备的种类和数量 不断增加，使得信号设备的管理和监测变得越来越复杂，传统的人工 巡检已经不能满足对信号设备的监测要求。因此，铁路信号微机监测 技术也随之出现。 微机监测的定义 铁路信号微机监测技术是利用计算机科技和通信技术对铁路信号 设备进行实时监测和分析的技术，旨在提高铁路信号设备的安全性和 可靠性。 微机监测的主要作用是采集、处理和分析信号设备的工作状态信 息及故障信息，并进行实时显示和报警。当信号设备出现异常情况时，系统能够快速发出警报，提示操作人员进行相应的维修和处理，确保 铁路运输的安全和稳定。 微机监测的主要分析和处理措施 数据分析 铁路信号微机监测系统，能够实时采集和处理大量的信号设备状 态信息。在系统运行过程中，可以通过数据分析从多个方面对信号设 备的工作状态进行评估。

微机监测系统可以采集信号设备的各种状态信息，包括设备自身 的操作状态信息、接收到的外部信息等。 数据分析 通过对数据进行分析，可以了解设备的运转状态、电气性能、机 械性能等关键指标。 数据报表 微机监测系统还可以按照一定的规则将各种数据进行分类、汇总、分析，以数据报表的形式呈现，方便系统管理者、设备维修人员等各 个岗位对设备的状态进行评估和管理。 实时监测 微机监测技术的主要作用之一就是在实时监测运行状态的过程中 捕捉设备的异常情况，及时发出报警信号，确保高铁交通的安全运行。 监测设备状态 系统能够实时监测设备的状态，通过对设备的各种指标如电压、 电流等的实时变化进行监测，能够了解设备的运转情况，及时发现问题。 固定报警 在系统设定的阈值范围内，当设备状态发生异常时能够捕捉并固 定报警，提醒系统操作人员迅速进行处理。

铁路信号微机监测系统

铁路信号微机监测系统 应用行业：铁路 铁路信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。信号微机监测系统把现代最新传感器技术、现场总线、计算机网络通讯、数据库及软件工程等技术融为一体，通过监测并记录信号设备的主要运行状态，为电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据。同时，系统还具有数据逻辑判断功能，当信号设备工作偏离预定界限或出现异常时，及时进行报警，避免因设备故障或违章操作影响列车的安全、正点运行。信号微机监测系统是铁路装备现代化的重要组成部分。 卡斯柯信号有限公司作为主要的设计和研发单位，参加了铁道部组织的两次联合攻关。为了更好的利用资源，降低成本，提高效率，方便与调度监督、计算机联锁、DMIS等系统接口，公司组织大量科研人员、工程人员、市场人员对TJWX-2000型进行了改进优化，增加了多种信号设备信息采集、进路追踪与监测、计轴监测、站间透明、远程诊断、语音报警、路局总服务器、电务管理等功能，研制开发了卡斯柯公司信号微机监测系统（MMS—Maintenance & Monitoring System）。

卡斯柯微机监测系统网络结构一般分为三层，由车站系统层、电务段系统层（电务段中心服务器、段调度、领工区等终端）和铁路分局/局系统层（总服务器、铁道部、分/路局终端）。这三层通过广域网络数据传输系统连接而成。该网络系统采用基于TCP/IP协议之上的广域网模式。系统结构如图1所示。 1．监测站机系统 卡斯柯公司在铁道部第二次攻关（TJWX-2000型微机监测）的基础上，组织了二次开发，研制出新型的车站微机监测系统。它不仅符合铁道部2000型微机监测技术标准中规定的所有标准和要求，而且还融合了电务管理自动化，现场用户的最新需求、经验和体会，是2000型微机监测站机系统的延伸和扩展。 微机监测站机系统作为车站的集中管理设备，它负责对车站各种信号设备的原始数据进行采集、分类、逻辑处理、数据统计与存储、站场显示与回放。同时又为操作人员提供人机界面。根据对信号设备监测的结果，人机界面实现车站作业状态及设备运用状态的实时监测和各种数据的查询。站机还可以将本站的监测信息传送到服务器，为实现远程监测和管理提供基础。 车站系统采集的信息主要有模拟量（通过CAN采集机）和开关量（通过CAN、TCP/IP或RS422等方式采集）。车站基层网设计充分考虑到系统的灵活性和可扩展性，方便各类数据的采集。监测站机同时预留了多方接口（如调监、DMIS

微机监测在铁路信号系统的应用

微机监测在铁路信号系统的应用 1、概述 信号微机监测系统是铁路装备现代化的重要组成部分。信号微机信号系统的“黑匣子”，也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化、智能化方向发展的标志之一。是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备应用质量的重要行车设备，该系统把现代最新技术，传感器、现场总线、计算机网络通讯、数据库及软件工程，融为一体，通过监测并记录信号设备的主要运行状态，为电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据。同时，系统还具有数据逻辑判断功能，当信号设备工作偏离预定界限或出现异常时，可以及时进行报警，避免因设备故障或违章操作影响列车的安全、正点运行。它能实时、动态、准确、量化地对信号设备进行在线监测，反映信号设备的应用质量、结合部设备状态，并对状态信息进行储存、重放、查询、报警，对于防止违章作业，分析判断故障，尤其对分析发现潜伏性故障、瞬间故障和间歇性故障，提供重要的手段和依据，对确保运输安全发挥着重要的作用。信号微机监测系统是铁路专用信号微机监测设备，可作为电务维护管理的辅助工具。信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备应用质量的重要行车设备。随着铁路跨越式发展及信息化建设的不断深入，微机监测设备一方面作为电务故障诊断专家，其地位和作用越来越重要；另一方面却在管理、功能完善和作用发挥上与运输安全的需求存在较大差距。对此，自铁路部门实施直管站段新体制以来，各铁路局电务部门在管好、用好微机监测上下功夫。通过对其作用进行科学定位，明确管理的主导思想，实施功能二次开发，使微机监测系统较好地适应了电务改革、发展、创新的需要，对实现信号设备零故障，确保全局运输安全发挥了显著的作用。 2、研制背景 1997年，为了规范信号微机监测系统的上道管理，铁道部科技司和电务局

铁路信号集中监测系统的分析与运用

铁路信号集中监测系统的分析与运用 铁路信号集中监测系统的主要功能包括以下几个方面： 1. 实时监测和控制：该系统通过传感器和控制设备，实时监测信号设备的工作状态，包括信号灯、电路和轨道设备等。系统能够通过接口与信号设备进行通信，实现对设备的 控制和操作。通过对信号设备的实时监测和控制，可以及时发现设备工作异常和故障，并 采取相应措施，确保列车运行安全和正常。 2. 报警功能：系统能够识别信号设备的异常状态，并根据设定的警戒值进行报警。 当系统检测到设备工作不正常时，会自动发出警报并将警报信息发送给相关人员，在第一 时间采取措施修复设备，以防止事故发生。该功能可以大大缩短故障处理时间，提高铁路 运输安全和效率。 3. 故障诊断与维修：铁路信号集中监测系统具备故障诊断的能力，能够分析设备故 障的原因，并提供相应的维修方案。系统可以记录设备的运行历史数据和故障信息，并根 据这些数据进行分析，找出故障的规律和原因，为维修人员提供参考和指导，提高故障处 理效率。 4. 数据分析和管理：系统可以将信号设备的数据进行收集和分析，为铁路管理部门 提供有关信号设备运行状况和质量评估的数据。通过对数据的分析，可以发现设备的潜在 问题和改进空间，并采取相应的措施进行改进和优化，提高信号设备的可靠性和稳定性。 铁路信号集中监测系统在铁路运输中的应用具有重要意义。该系统可以帮助铁路管理 部门对信号设备进行有效监测和维护，及时发现设备故障和异常，减少事故发生的概率。 系统能够提供实时信息和报警，帮助相关人员及时采取措施，确保列车运行安全和顺利。 系统可以通过数据分析和管理，为铁路管理部门提供重要的决策依据，提高铁路运输的效 率和质量。 要保证铁路信号集中监测系统的有效运用，需要从以下几个方面进行考虑和实践：需 要建立健全的系统架构和设备配置，确保系统的稳定运行和可靠性。系统的监测和报警功 能需要具备高可靠性和实时性，能够及时发现设备故障和异常。需要建立完善的故障诊断 和维修体系，提供及时的维修和支持服务。对系统的数据管理和分析要进行有效的规划和 管理，确保系统能够提供准确、可靠的数据支持。

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的 应用 摘要：运用计算机对列车信号进行实时、全面的监控，发现违章作业，辅助故障处理，发出报警信号。在铁路的运营和运营中，采用了计算机监控技术。实际应用证明，微计算机监控在铁道电力生产中具有举足轻重的地位，是今后铁路运行的必然趋势。所以，对铁路信号的计算机监控系统进行深入的探讨是十分有意义的。 关键词：铁路信号；微机检测系统；铁路运行 铁路信号计算机监控是一种新型的列车监控技术。利用具有快速运算特性的微机可以自动判断和分析设备故障，实现列车的实时监测。由于计算机储存的资料数量很大，所以把收集到的全部监测资料都储存在计算机上，并根据需要进行重播和重放，使工作人员能够及时掌握列车的实时状态，及时了解线路的故障，消除各种问题，确保列车的安全和稳定。本文就列车运行中的计算机监控系统进行探讨。 一、铁路信号微机监测系统 （一）系统作用 铁路信号的计算机监控是铁路监控和管理的重要环节，它依靠先进的计算机技术、人工智能、传感、总线、网络、通信、通信、监测等技术来支持铁路的电力和铁路管理。铁路信号的计算机监控系统既可以监控和收集列车的运行情况，又可以进行数据的传输、存储和分析。铁路信号计算机监控系统可以对整个铁路进行综合的监控，对发生的突发事件进行科学的分析，并有助于对其进行有效的控制。目前，我国的铁路交通信号监控技术已经越来越普遍，而计算机监控技术也越来越受到广大铁道部门的重视和重视。

（二）系统组成 目前，在整个信号处理中，多采用单片机的信号监控方式对装置的状况进行 追踪和记录。铁路信号的计算机监控一般由计算机、网络连接设备、监控设备、 存贮器等组成，它采用模块化的方法来获取和处理列车的信号。铁路信号计算机 监控装置可以对列车在行车期间发送的各种通信信号、控制信号及其它各种信号 进行实时采集，使之具有较强的综合性能。 二、铁路信号微机监测系统的功能 （一）优化信号监测采集点 铁路信号的电脑监测系统能够对各种通信信号、控制信号以及其他各种信号 进行实时监测，从而提高了系统的整体功能。在使用的时候，有些装置被设置在 了列车的各个结点上，而那些装置的功能往往会和监控装置的功能重叠，从而削 弱了计算机监控装置的性能，使得铁路的微电脑监控很难完全的起到应有的效果。所以，对采集点进行信号监控是非常必要的。在列车运行过程中，列车运行过程 中往往需要与其它仪器协同工作，而在列车运行过程中，一些比较成熟的列车信 号监视系统已经被列车控制装置所取代。所以，在列车的微电脑监控中，大多数 情况下都只能通过对列车上的开关和仿真进行拷贝，而不能真正地实现它的大部 分性能。针对此问题，可以采取分段的方式建立信号采集点，将所采集到的数据 进行分类，同时将各数据进行实时传输。 （二）完善处理低频信息的功能 与高频相比，低频率的信号更加隐蔽，不易被发现。通过对其在铁路信号的 微型计算机监控中的应用情况进行了剖析，指出国内在运营中的铁路线路中，对 低频率的列车信号的处理还不够成熟，因此必须依靠新技术来扩大现有的设备的 性能，将低频率与真实的信息充分地融合在一起，从而提高我国的列车的稳定性。因此，应尽量使各参量的相互锁定，确保资料与资料的精确相关性。在监测系统 的基础上进行统计和统计，及时发现问题，及时解决问题。 （三）微机监测系统功能

铁路信号设备维护中微机监测的运用

铁路信号设备维护中微机监测的运用 如果把铁路系统当做是人体的话，那么铁路信号设备就是铁路系统中的眼睛和耳朵，它 直接影响着铁路系统的正常运行，影响着铁路系统的稳定性。而铁路信号设备具有设备的通病，即会出现故障以及发生损坏，影响其精准度和完整性，因此需要将铁路信号设备的日常 养护维修当做是铁路系统安全管理中的重要举措。而提高铁路信号设备维护的高效性发展成 为铁路行业关注的重点所在。微机监测技术在此过程中应运而生，其在铁路信号设备维护中 发挥着重要的作用，其具体的应用如下文所示： 1、微机监测在铁路信号设备维护中应用意义 微机监测系统设计的主要作用就是实现对行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁 路信号设备运用质量的行车设备。在铁路信号设备维护中，微机监测系统具有以下的特点： ①是微机监测系统能够对铁路信号展开实时性的检测，并且导入现代信息技术实现对铁路信 号设备运行相关数据的统计和备份，通过对数据的分析来保证对铁路信号设备的故障的预警 管理；②是微机监测设备能够确保电务设备运行的安全性，在铁路信号设备运用中，微机监 测能够测试出信号系统的参数，并且能够对对信号质量是否合乎铁路的安全运行规则等，从 而实现对铁路运行做出预警。总的来说，铁路信号设备的管理中，微机监测设备能够更加准确、及时、智能的提出铁路信号设备的故障情况，进而有效的避免事故的发生。根据当前铁 路通车运行的具体情况而言，微机监测系统的设计应用主要呈现出以下的特点：①是微机监 测系统实现了智能化发展。随着计算机技术在铁路系统中的应用，当前当铁路信号系统发生 故障时，其必须要能够及时分析故障产生的原因如此才能够提出相应的应急预案。而微机监 测系统正朝着智能化的趋势发展，其导入智能分析系统，实现对微机监测所获取大的数据的 高效处理；②是微机检测系统实现了高效率化发展。即故障处理的时效性直接影响着铁路运 输的稳定性发展。微机检测系统正是具有快速性的特点，其能够更快地处理好铁路信号设备 的相关数据，给出最佳的解决方案，更加有效地压缩故障处理的时间；③是微机监测系统具 有自主学习性，能够更加灵活地完成故障的监测处理。铁路运输过程中，信号设备产生的故 障问题是多样地，并不单纯是一种或是两种。因此微机监测处理系统必须要能够不段增加新 知识，优化知识库，才能够适应铁路信号设备的不断完善、适应铁路系统的健全发展。 2、微机监测在铁路信号设备维护中的运用分析 上述微机监测系统具有较多的应用优势，而在铁路信号设备的实践维护中，它主要是从 以下几个方面发挥作用的。 （1）微机监测系统能够及时记录系统数据 每一个设备系统都有其运行的正常数值范畴，在铁路信号系统中同样如此，该铁路运行 的路线、每一个站点停留的时间等等，这些数据都实现在铁路信号设备中设置完成，在铁路 真正运行中，微机监测系统会对整个铁路网的所有的信号数据进行收集管理。从而从微小的 数据差中发现故障所在。事实上在铁路运输中，大多数出现的故障都能够在短时间内得到排查，时效性是影响其故障排查的主要阻碍。而微机监测系统是24小时的检测，其能够对所 有数据进行收集总结归纳，从而能够对于全天的数据进行有效监督和管理，从而更快的发现 哪一个环节出现故障，哪一个环节数据是异常的。从而为铁路信号设备的维修提供有效的参考，更好地完成对故障的维修。 （2）微机监测系统能够做好数据有效分析 传统的铁路信号设备的维护管理中，主要是依靠于人工展开故障排查分析，而微机监测 系统具有智能化的作用，能够做好铁路信号设备数据的分析，自行完成故障的分析，将维修 命令下达给一线维修人员，更好更快地完成对信号系统的安全性建设。如在铁路信号设备中，道岔设备是引导铁路线路运行的重要设备所在，通过微机监测系统，其能够对于道岔设施中

微机监测在铁路信号中的应用问题及处理对策

微机监测在铁路信号中的应用问题及处 理对策 摘要：在铁路交通运行过程中，采用单片机进行信号监控是一种十分重要的技术。该系统能够对铁路交通运营中出现的多种数据进行分析，并给出相应的操作指示，对保障铁路交通的平稳运营起到了重要作用。随着中国铁路交通的迅速发展，与之相适应的信号控制体系也在不断地完善之中。同时，在计算机上对信号进行测试的技术也有了很大的发展，并已逐步成为很多工作人员必备的一项重要技能。 关键词：微机监测；铁路信号；人工智能 1微机监测系统概述及其基本原理 1.1微机监测系统概述 在铁路运输业的发展进程中，信号微机的安全问题一直困扰着铁路运输业。它是通信部门维护技术实现设备状态维护的必要手段，也是信号技术向高安全、高可靠性、网络化、数字化、智能化发展的重要标志。 微机监控系统能够对铁路信号系统中的各类设备的实际工作状况和运行性能进行实时监控，并对所记录和监测的数据进行分析和判定，为有关的维修工作提供一些数据依据。为铁路交通运行中有关故障的诊断和诊断提供可靠的理论基础和技术支持。同时，随着中国铁路交通事业的发展，对信号监控系统的使用也越来越广泛。因其与众多设备及铁路交通的运行状态有很大的关系，所以在我国铁路事业的发展过程中，也就成了铁路及其它维护人员所必需掌握的一门基本功，也是一门在我国铁路事业发展过程中所必需掌握的技术。 1.2微机监测系统基本原理

微机监测系统是通过对铁路电气特性原理对铁路信号设施进行有效监测。对 铁路信号设备电性能指标的上、下限进行了合理设定。在铁路交通中，由于铁路 交通信号设备的某些特殊情况，使其所用的电性能指标有所改变，从而使其所用 的电性能指标有较大的变动。在正常运行情况下，铁路铁路回路的电压曲线维持 为一条水平的直线。在铁路线路设备运行中，线路电压发生了变化，线路电压曲 线发生了一些起伏，曲线形态发生了变化。这就意味着，铁轨部分出现了异常， 必须对铁轨上的设备进行处理。如果出现的异常现象超出了设置的上、下限值， 则由计算机监测系统及时发出一、二、三级的声光报警。 2微机检测系统的基本功能 2.1优化数据信息的有效采集 铁路信号的微型计算机监测系统，如果没有对其进行有效的数据采集，将无 法实现其全部功能。所以，对采集到的信号进行整合是十分重要的。在铁路交通中，通信信号和控制信号等都是重要的数据，而信号监测系统则要求对运行中所 发生的各种数据进行实时监测。但在实际运用中，由于列车上每个结点都设置了 独立的监控装置，使得监控装置的功能与信号监控装置存在一定的重合，使得监 控装置的功能被弱化，使得监控装置很难得到有效的监控。所以，对信号监控与 采集点进行优化是十分必要的。在铁路信号的单片机监控系统中，一般都要配合 其它仪器进行数据的采集。从数据采集、传输等角度看，列车调度装置已经代替 了传统的信号监测系统。 2.2完善低频信息的监测 相对于高频信号，低频信号更加隐蔽，观察起来也更加困难。通过对其用于 铁路信号的微型计算机监控的研究，可以看出，目前国内在实际运行中，对于低 频信号的处理还存在着一定的不足。中国铁路交通亟待通过新技术、新方法拓展 已有设备功能，使其与现有信号充分融合，从而提高铁路交通的可靠性。因此， 需要寻找一种明确各参量间相互联系的方法，以保证数据信息的准确性。同时， 要重视将这些低频信息纳入到监控系统中，对监控系统中的数据进行采集与分析，以便于监控系统中出现的问题，及时发现并解决。

微机监测系统在铁路信号系统中的应用

微机监测系统在铁路信号系统中的应用 摘要：微机监测作为铁路信号设备的重要组成部分，能通过现场设备的工作状态及特性变化，及时发现现场信号设备存在的问题，在系统维护过程中得到了广泛的应用。本文主要通过监测轨道电压、轨道曲线、道岔曲线、报警信息及统计数据，具体进行应用分析。 关键词：微机监测轨道电路道岔应用 微机监测是铁路信号设备的重要组成部分, 是保证行车安全，加强信号设备管理，监测铁路信号设备应用质量的重要行车设备。主要通过监测和记录反映信号现场设备的工作状态及特性变化，及时发现现场信号设备存在的问题,为电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据。当信号设备工作偏离预定限界或出现异常，可以进行及时报警，避免因设备故障或违章操作影响列车的安全、正点运行。下面通过一些实例对其在维护中的具体应用进行分析。 一、轨道电路监测 1. 通过查看月曲线可以发现轨道电压近期的变化趋势, 并以此为根据查找室外故障点。例如:因下雨某道岔区段轨道电压出现如图1 所示异常曲线。该区段以往没有出现过漏泄, 也不是分路不良。经查找是轨距杆绝缘不良, 造成下雨后漏泄。更换绝缘后, 轨道电压、轨道曲线都正常。 图1道岔区段轨道电压出现异常图 2. 道床不良, 因下雨造成漏泄过大, 电压降低, 月曲线如图2所示。 图2电压降低月曲线图 3. 电缆混线。 例如: 某站场几年前更换了新电缆, 旧电缆与室内的连接已经断开, 设备使

用正常, 只是电压调的都很低。通过查看微机监测的轨道日报表, 发现有22 个区段电压忽然升高,升幅达到5～7V 左右, 1h 后电压逐渐下降，查看图纸发现这22 个区段都是一束电缆送出的，对室外这束电缆逐个核对，发现有的电缆盒新旧电缆都连在设备上, 如果不及时处理,22 个区段都将会出现红光带。 4. 通过监测轨道电压, 合理确定轨道电路的电压调整范围。轨道电路的调整状态主要受限于分路状态, 只有分路残压符合标准的轨道电路, 其调整状态才有效。例如: 某区段电压调整状态为15～20V, 分路不良时残压为5～6V, DGJ 不释放。将该区段调整电压降为12V 后, 其分路残压达到了2～7V。为保证其分路灵敏度, 可以通过降压确定合理的调整范围。 5. 通过监测轨道曲线, 为进路不解锁故障提供分析依据 例如: 某车辆越过某道岔区段后进路不解锁, 控制台上该区段留下白光带。查看月曲线, 轨道电压分路瞬间高过7V, 超过了DGJ 的可靠落下值(吸起值为9.2V、落下值为4. 6V ) , 分路不良使DGJ 产生了跳动现象, 从而破坏了进路中轨道区段解锁的逻辑关系。轨道继电器发生跳动以后的区段不能解锁时, 可借助日曲线查看不解锁区段轨道电压波动范围, 以帮助判断是DGJ 分路不良的跳动, 还是解锁电路本身的故障, 从而大大提高判断故障的准确性。 二、道岔监测 信号设备中道岔故障率较高, 投入精力大。道岔的监测包括机械特性、电气特性和时间特性。通过认真观察微机监测的道岔工作电流曲线及报警窗口, 分析道岔的各种超标现象, 可以达到预警的目的。 1. 道岔的机械特性 （1）道岔曲线毛刺很大, 可以重点检查道岔是断格还是碳刷接触不良。图3 ( a)、( b) 曲线尖轨密贴太紧, 反弹大或滑床板吊板。道岔动作电流曲线不是启动电流偏大, 就是落槽时电流偏大; 图3( c) 曲线反映出故障电流增高, 动作时间长, 可认为是机械故障, 挤东西。 图3道岔机械特性监测图 （2）减速器在摩擦带内打滑, 则故障电流逐步减少, 动作时间长。 （3）道岔卡缺口, 电流曲线正常, 动作时间符合标准而道岔无表示。此现象

试论铁路信号设备维护中微机监测的应用

试论铁路信号设备维护中微机监测的应 用 摘要：微机监测系统通过计算机和显示器，对铁路信号设备的各种运行状态 实现实时监控。该系统可及时发现铁路信号设备存在的异常运行状态信息、判断 其潜在的故障隐患以及发出报警信号，研究微机监测系统在铁路信号设备维护中 的应用方法。 关键词：铁路信号设备维护；微机监测；应用 引言： 铁路信号设备中存在各种开关量和模拟量，对铁路信号电源系统、道岔系统、轨道系统、信号机系统、绝缘系统等实现有效地控制，如果这些状态参量存在异常，则表明铁路信号系统潜藏着某种故障隐患。在工程实践及信号设备维护中主 要利用微机监测系统来实时获取、分析这些状态参量，进而为铁路信号设备的维 护提供可靠的依据。微机监测系统重点监测开关量和模拟量，并且在必要时发出 报警信息，帮助信号维护人员快速定位和处理故障隐患。 1. 微机监测系统的设计特点及其在铁路信号设备维护中的应用价值 （一）微机监测系统的特点 第一，实时通信。铁路信号设备的微机监测系统采用稳定的工业通信接口实 时自动地获取列车联锁信号、闭塞状态、列车控制信号、电源屏等信息，实现了 较高程度的自动化监测。第二，信息获取和传递的速度快。微机监测系统利用数 字化的方式获取、传输以及分析铁路信号设备的工作状态信息，诊断出设备中存 在的故障，在特定的情况下还能快速地制定出故障应急方案。第三，学习性。微 机监测系统可大量运用大数据技术、机器学习技术来形成智能化的工作模式，系

统可利用收集到的数据训练监控系统的工作模型，不断提高故障诊断能力以及故 障处理能力，这些技术的运用使微机监测系统具备了一定程度的学习能力和进化 能力[1]。 （二）微机监测系统的应用价值 铁路信号设备用于服务铁路列车的运行，信号设备的可靠性直接决定了铁路 系统安全性、延时率以及铁路旅客的乘车体验。微机监测系统用于维护铁路信号 设备，其应用价值体现在以下几个方面。1）为铁路信号设备状态检修提供可靠 的依据。各种铁路信号设备的运行状态主要以信号模拟量、开关量的方式来呈现，这也是微机监测系统的主要检测内容，设备状态检修将以这些数据为核心依据；2）提高故障处理的速度，减少维修延时。铁路信号设备一旦故障，列车运行就 会延误，直到故障排除，列车才能继续运行，微机监测系统提高故障定位、故障 类型排查的速度，进而大幅降低了信号设备故障检修的耗时，降低了铁路列车的 延时情况；3）有利于分清故障责任。微机监测系统对铁路列车信号设备实现精 准定位、精准监控，在这一系统的帮助下，管理人员可有效地将故障、设备以及 对应的检修人员关联起来，快速实现管理责任划分[2]。 1. 微机监测在铁路信号设备维护中的应用 1. 微机监测的主要内容 1. 开关量。铁路信号设备中存在较多的开关，用于切换设备状态、表明设备当 前的运行状态，这些开关的状态信息成为信号监测的重点内容。具体包括开关上 的按钮的状态信息、控制台的表示状态以及关键继电器的状态信息，这些参量统 称为开关量，由微机监测系统实时采集并监控其状态，这种信号量相对比较简单，一般仅存在少数的几个状态。 2.

铁路信号微机监测系统在铁路运行中运用研究

铁路信号微机监测系统在铁路运行中运用研究 随着科技的不断进步，铁路运输在信息化、智能化方面取得了长足的进步。铁路信号 微机监测系统作为铁路运行管理的关键系统之一，发挥着重要的作用。本文将围绕铁路信 号微机监测系统在铁路运行中的应用进行研究和探讨。 一、铁路信号微机监测系统的基本原理 铁路信号微机监测系统是利用现代化信息技术、计算机技术、通信技术和自动控制技术，对铁路信号设备进行实时监测和管理的系统。其基本原理是通过传感器、计算机和通 信设备将信号设备的运行状态实时采集并传输到监测中心，监测中心通过数据分析和处理，及时发现信号设备的异常情况并进行处理，从而确保铁路运行的安全和稳定。 铁路信号微机监测系统具有以下主要功能： 1. 实时监测：对信号设备的运行状态进行实时监测，包括信号灯、道岔、轨道电路 等各种信号设备的运行情况； 2. 故障诊断：对信号设备可能出现的故障进行诊断和分析，对异常情况进行预警处理； 3. 远程控制：对信号设备进行远程控制和调整，保证铁路运行的顺畅； 4. 数据记录和分析：对信号设备的运行数据进行记录和分析，为运行管理提供数据 支持； 5. 系统集成：与其他铁路运行管理系统进行集成，实现信息共享和资源优化。 1. 安全保障 铁路信号微机监测系统在铁路运行中的首要任务就是保证安全。通过对信号设备的实 时监测和故障诊断，能够及时发现并解决信号设备可能存在的安全隐患，保障列车运行的 安全。 2. 运行调度 铁路信号微机监测系统能够对信号设备进行远程控制和调整，能够根据列车运行情况 进行信号设备的优化调度，保证列车的正常运行并减少运行时间，提高了铁路的运行效 率。 3. 故障处理

试论铁路信号设备维护中微机监测的应用

试论铁路信号设备维护中微机监测的应用 在信息时代的背景下，我国的各行各业都开始借助于信息技术。信息技术的广泛运用，有效地提高了人们的工作效率，促进了各行各业的健康发展。信息技术的广泛应用，便利了人们的生产生活，让人们的出行更加方便、学习更加有效、工作充满了便捷。在铁路信号的设备维护中，利用微机监测，大大地便利了铁路的管理工作，有效保障了铁路信号设施的正常运作和维护，提高了铁路的安全度，促进了我国铁路事业的蓬勃发展。作者结合多年的工作经验，分析探讨铁路信号设备维护中，如何更有效地运用微机监测，以促进铁路行业的服务质量。 标签：铁路；信号设备；维护；微机监测；应用；策略 1 微机监测在铁路信号设备维护中的重要作用 在铁路信号的设备维护工作中，微机监测是必不可少的重要内容，它相当于“黑匣子”，用来保障电务设施的安全性，也有效地体现了铁路信号的数字化、智能化以及网络化的特征。[1]微机监测能够全天候地监测铁路信号的运行质量，对设施进行定时的数据监测、参数测试、打印、数据查询、数据储存、回放历史记录等。当铁路信号设备的电气性能脱离了原先所设定的界限时，微机监测能够进行立马发现，并进行报警。微机监测还能够及时地发现违法操作行为，看到设备的问题所在，能够有效避免事故的发生，促进铁路信号设备进行预防维修。应用微机监测能够促进铁路信号设施的安全性能的提高，让设备更加的稳定可靠，它能够及时地发现信号设施中的问题，分析和处理信号设施中的故障，促进铁路信号设施的正常运行。[2]在铁路信号设备的维护中运用微机监测系统，快速解决了工作中的安全问题，促进了铁路事业的健康发展，是电务维修中必不可少的重要内容。 2 浅谈铁路信号设备维护中，微机监测的有效运用 2.1 通过微机监测系统的记忆再现功能，及时发现问题所在 我国的铁路信号设施在运行的过程中，有时候会出现一些短时间的故障，这个故障发生得很快，恢复正常的时间也很快，通常是瞬间发生的。负责维修的工作人员面对此类的故障时，往往无法有效地发现故障的原因所在，是比较难解决的一个问题。在传统的维修工作中，出现这类故障之后，工作人员不得不进行长时间的人工排查，在故障的发生区域进行蹲点，耗费了大量的精力和时间，即使是这样，有时候也无法精准的找到故障产生的具体原因。[3]把微机监测系统运用在铁路信号设施的维护工作中来，就能够有效地解决这种短时间内发生的故障。打开微机监测，通过二十四小时的全天候监控，能够准确的监测出铁路信号的开关量数值的变化，当出现这种具有瞬时性的故障时，维修的工作人员能够通过微机监测，去查看故障发生时的开关量情况和电压的情况，通过详细的盘查能够找到故障产生的原因，从而进行有效的解决，当再次出现这类问题时，工作人员就不会束手无策了，也不会造成大量的时间和精力的浪费。

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用 摘要：铁路信号微机监测系统是一种新型的监测技术，它融合了传感器、计算机、网络及自动化信息技术。利用微机高速处理信息的特点，对设备进行故障诊断、自动分析、实时监控；利用微机的强大存储特点，对采集监控到的数据进行 存储及回放再现等；为铁路电务人员提供了良好的途径去分析铁路故障，减少了 故障率，是铁路交通运输系统安全、稳定、运行强有力的后盾。 关键词：铁路信号；微机监测系统；铁路运行 1信号微机监测技术的简介 1.1信号微机监测技术的定义 信号微机监测技术主要是利用网络技术及计算机的强大数据处理及存储能力，将微机、网络设备、存储设备及监控设备整合成一个整体，来对铁路信号进行数 据加工、数据的存储，利用内部强大的逻辑能力进行自动的数据分析。 1.2信号微机监测技术的主要组成部分 信号微机监测技术主要包括传感技术、计算机技术、网络技术、通信技术、 现场总线技术、人工智能等，可以准确地、全面地监测并记录铁路运行信号，对 故障信息及时发出报警快速进行处理，为铁路系统电务工作提供了非常可靠的依据。 1.3信号微机监测技术的功能 ①可以对开关量或者模拟量进行数据采集，对采集到的数据及时的存储。 ②对采集到的数据可以形成战场图，对故障信息做出实时报警。③对采集的信 息数据可以做出报表、状态表、直方图、及报警记录表，方便了数据的加工处理。 ④可以通过实时数据传送功能，向整个网络发送信号及监控的数据。⑤具有人 机对话和时钟校对功能，保障了铁路系统的准时和安全运行。 2铁路信号微机检测系统在铁路运行中的作用 2.1对铁路信号进行监测 通过计算机微机能够对铁路信号的变化情况进行监测，可以及时的发现信号 中存在的问题。在传统的信号监测系统中，只能对数据进行短时间的保存，所以 无法对时间比较久的数据进行综合分析，发现其中的问题并反馈出来。信号微机 监测系统在铁路运行中的应用，可以弥补传统监测系统的不足。利用计算机的强 大功能，不仅能对铁路运行设备的运行参数进行实时的动态监测，还能将这些数 据储存起来，并对数据进行分析。根据数据的变化情况，就可以判断出设备存在 故障。如果设备出现不正常情况，检修人员可及时对其进行处理，从而避免安全 事故的发生。 2.2全方位监测信号状态 通过计算机对铁路信号进行监测，可以实现对铁路信号的连续不间断监控， 并将监控到的数据同步到计算机系统中，从而确保数据的连贯性和完整性。并且，计算机所获取的信息都具有客观性特点，不存在人为操作引起的错误情况。由于 数据是连续的，所以通过对数据进行分析就能明显的看出其中的变化。对数据进 行对比，可以帮助检修人员更好的排查出铁路运行中存在的安全隐患，并及时的 排除安全隐患。 3铁路信号微机监测系统中道岔电流曲线的差异可以用来判断铁路故障信息 3.1没有电流曲线 ①用万用表检查电源是否正常，如果没有电压应检查相关电源线是否断开。

铁路信号与微机监测的运用

题目：铁路信号与微机监测的运用专业：自动化（铁路信号）学号：10824502 姓名：叶奇伟 指导教师：邹喜华 学习中心：南昌铁路局学习中心 西南交通大学 网络教育学院 年月日

毕业论文任务书 班级自动化（铁路信号）15班学生姓名叶奇伟 学号10824502 开题日期：年月日完成日期：年月日 题目铁路信号与微机监测的运用 1、本论文的目的、意义铁路TJWX-2000型铁路微机监测系统能实时、动态、准确、量化地反映 信号设备的运用质量、结合部设备状态，并具有状态信息储存重放、查询和报警功能。信号微机监测系统是铁路运输的重要行车设备，它能实时将信号设备运用状态，各种电气特性反映出来，并能对以前的数据进行调阅。科学指导设备维修，及时发现设备问题隐患，预防信号故障发生及发生故障时能提供指导，为保证铁路运输安全做出了重要贡献。因此铁路电务部门必须了解和掌握微机监测的构成和功能，通过分析故障原因找出正确的处理方法，及时恢复设备的正常运用，确保行车安全和运输安全适应铁路高效快速发展，本文主要通过对微机监测系统常见的故障的分析处理列出切实可行的处理方法，从而提高故障处理效率。 2、学生应完成的任务 第一步：在全面掌握有关理论的基础上积极着手收集资料，拟定该论文大纲； 第二步：依据指导老师修改后的论文提纲撰写论文； 第三步：向指导老师提交论文初稿； 第四步：依据老师的指导对论文进行反复修改；

第五步：论文定稿并对论文进行装订； 第六步：对论文答辩进行准备。 3、论文各部分内容及时间分配：（共10 周） 第一部分熟练课题，收集、整理课题相关资料( 1 周) 第二部分微机监测道岔电流曲线实际应用( 5 周) 第三部分微机监测25HZ相敏轨道电路电流曲线实际应用( 1 周) 第四部分信号机灯丝断丝的监测应用( 2 周) 第五部分论文评阅( 1 周) 评阅或答辩( )

铁路信号集中监测系统的分析与运用

铁路信号集中监测系统的分析与运用 摘要：在铁路运行经过里，信号微机检测系统得到了较好的应用，借助计算 机的高效处理从而能够达成对设施问题的分析。在铁路运行经过里展开相关的监控。由于计算机存在着存储量相对较大的特点，那么所获取的数据则是可以进行 有效的存储，且能够联系具体的需求展开再放。这对有效掌握铁路运行而言会起 到极大的促进作用，并且可以全方位的掌握铁路问题杜绝故障，由此促使铁路运 输呈现出相当程度的安全性。基于此，本文展开分析，期望带来相关的借鉴。 关键词：铁路信号；集中监测系统；运用 1铁路信号微机监测系统功能 铁路运行过程中，借助微机监测系统可以较好地实现相关数据信息的获得， 并能够把这些信息进行储存且进行绘制成图，如若出现问题信息的话，则会在第 一时间进行预警，而这些数据也能够被编制成为报表等形式，从而给以后的加工 处理带来相应的帮助，并且借助信息实时传输的推行能够给网络传输信号带来所 需要的信息。还有，该系统还可以展开相应的人工对话，并能够实现时钟校对， 由此保障铁路系统在相应的时间区间里可以实现安全运行，其对应的具体功能， 通常表现为以下：（1）监测铁路信号。借助该监测系统能够及时对相应的信号 变化进行有效的监测，找出信号中的危险信息。而以传统的信号监测方式来看， 通常只能够进行短期的储存，在时间较长的数据方面则是不能够实现综合分析应用，至于存在的问题则是很难被发现。借助微机监测系统的话，可以很好的处理 上述不足，同时由于计算机在进行储存层面有着较大的优势，借助实时数据的整 理能够实现动态监测，而所收集到的海量信息则是可以全部进行储存，由此给铁 路运行状态方面的研究工作带来相应的支撑。借助对这些数据的有效研究，可以 对设备的整体状况进行较好的查验，假若存在问题的话，则是能够在第一时间告 知检修员前去处理，这样一些潜在的风险便会被解决，由此保障铁路的安全运行。（2）监测信号状态。借助这方面工作的进行，可以较好的对铁路信号的整体状 况进行掌控，对所获取的信息进行传输，将其上传至计算机，由此保障铁路数据

微机监测系统在铁路中的应用

微机监测系统在铁路中的应用 作者：张君 来源：《中国新技术新产品》2011年第08期 摘要：微机监测系统是保证行车安全、提高信号设备维修质量、强化行车安全监控与管理、加强信号设备结合部管理的重要设备。微机监测系统是铁路装备现代化、信息化的重要组成部分。文章介绍了铁路微机监测系统的主要技术特性和功能。该系统是提高铁路信号系统可靠性和安全性的重要技术手段。 关键字：微机检测系统；实时监测；数据回放 中图分类号：TV547.5 文献标识码：A 铁路信号的核心任务，就是保证行车安全和提高运输效率是，特别是在当前经过多次提速后高速运行下的列车，更加要求铁路信号要稳定可靠，才能适应铁路高速重载的需求。铁路信号设备技术密集，科技含量高，具有不间断运用，结合部多，易受外界影响等特点。大量新技术，新设备的上道使用，对信号设备的可靠性和安全性有很大的要求。微机监测系统设备的运用，在保证行车安全，提高信号设备维修质量，强化行车安全监控与管理，加强信号设备结合部管理，从而减少信号设备故障的发生有不可替代的作用。通过微机监测系统应用，在保障行车运输安全，预防设备故障发生，事故分析等方面所发挥的重要作用已显现。微机监测技术在预防故障，诊断故障，压缩故障延时提供了技术帮助，从而尽量避免故障发生，打乱列车运行秩序，引发运输不畅发生。其具有以下功能和技术特性： 1 微机监测系统功能 a. 微机监测是监测信号设备运用状态的必要设备，是实现状态修的重要手段。应充分利用微机监测系统实时监测，超限报警，存储再现，过程监督，远程监视等功能，发挥微机监测在信号设备日常维修及故障处理中的重要作用，指导维修工作，提前发现信号设备隐患，预防设备故障，保证信号设备的正常运用。 b. 微机监测系统能够全面、自动的对信号设备情况进行实时监测，取得真实、完整、连续的记录，避免人为因素的干扰和影响。在发生事故和设备故障以及日常工作中，通过联合回放分析存录的实时数据和记录，能够为调查分析事故。判断设备故障原因和掌握设备状况，查明违章作业情况提供原始依据。对于提高信号设备运用质量，及时查明事故和故障原因，准确分析判断车站违章作业和电务设备隐性故障具有重要作用。 2 微机监测系统有以下的技术特性 a. 信号微机监测系统采用先进的现场总线CAN技术，传感技术和计算机网络通信技术，数据库及软件工程技术。它能在信号设备运行的全部时间内监测运行状态和质量特性，全天候

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用 宋立斌

铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用宋立斌 摘要：由于我国国土面积广大，铁路运输成为了有效联系各地区经济社会发展 的重要交通手段，同时铁路交通安全非常重要，作为一种主要的陆上交通方式， 铁路运输的安全稳定，对于经济发展有重大推动作用，铁路信号微机监测系统是 一种对铁路行车安全及铁路信号设备工作状态，进行实时监控的设备。铁路信号 微机监测系统能够对铁路信号设备的运行状态进行实时监测让控制系统能够对铁 路运行状态，做到实时掌握，并且根据异常数据分析得出故障类型，提前向铁路 信号人员告警，减少隐患埋藏时间。根据对铁路信号设备进行侦测能够更好的对 铁路信号工作状态进行了解。本文对铁路信号微机测试系统中记录的典型状态原 因进行分析，并对日常措施进行介绍。 关键词：铁路信号；微机监测系统；故障分析 引言 铁路信号监测系统是一个综合运营体系，通过传感器数据传输系统，计算机 结合使用，是一个系统性监测网络，对铁路运行过程中产生的各类型信号进行实 时监测，并对信号内容进行识别比对，让铁路运行状态能够及时被控制中心掌握，通过准确量化的在线监测，实现对铁路运行状态的实时掌握。对信号特征进行识 别和分析，有利于及时对铁路运行状态下出现的安全隐患进行察觉。提前发现安 全隐患，进行隐患排查和预防，使铁路运输过程始终保持在安全稳定的状态下， 保证了列车运行安全。 铁路信号微机监测系统中显示的道岔电流曲线反映的是道岔的实际运行状态，由于类型不同，电流特征和出现的时间节点也有较大的差异，对道岔电流信息进 行提取，实际上就是将安置在相应设备上的传感器实时传输的反应设备电流状态 的数据信息进行获取和识别,分析其中与机械和电气特性有关的内容。道岔完成解 锁动作之后，就会完成距离带动转撤设备的后续动作，直到所有的锁闭动作未完成，这一过程系统的电流值都会处于较高的状态，在接近动作完成时，电流曲线 会逐渐平缓，而道岔电流值的主要特点就是一直保持在0的状态。监测系统中心 就是对类似特征值进行判断，识别道岔运行状态是否符合正常。曲线图被分为解锁、动作、锁闭、缓放四个区段。在解锁区段内道岔的电流值较高，直到实现道 岔的解锁，在道岔转换动作区段，电流图中所显示的电流指数会用三条不同的线 来进行表示。相对于ZD6型直流电机电流图的曲线变化趋势，S700K在后续部分 的曲线变化更加平缓。通过对一场道岔电流曲线进行对比分析，就可以发现一些 特殊曲线变化，从而对机械故障进行提前的判断。曲线变化的具体位置，能够显 示的是故障发生的区域所在，通过对曲线变化特征值进行读取，能够为后续进行 道岔故障根源调查提供数据支持。 在道岔转换时，如果其电流值数量远远大于正常状态，这也就意味着系统出 现了故障，一般道岔启动电路中的短路或半短路情况会造成此类型问题的出现， 通过对过去工作经验的积累，能够很快的对系统故障发生区域进行初步的判断， 提升了系统监测效率。问题存在会导致道岔在启动时电流值比正常工作状态下更高，在解锁区段电流异常情况，尤其是过高时则意味着出现了一定的机械阻力， 导致道岔在完成正常解锁动作时，由于阻力过大而导致的摩擦电流，动作区段电 流值增大，则意味着道岔的滑床板可能进入了杂物，导致该区域的阻力突然增大，影响到机械完成动作。上述机械故障都会引发不同类型的电流曲线发生异常，在 道岔运动的过程中当电流等于摩擦电流时，则可能是由于内部或外部出现杂物造