基坑塌方及建筑沉降案例分析

青年会大楼建成于1931年，是上海优秀近代建筑，被列为上海市文物保护单位，产权归于基督教青年教会，是全国现存唯一一幢有基督教背景的大型建筑。然而，这个宝贵的上海城市财富，却因去年6月与大楼相距仅13米一幢某公司大厦的施工兴建扯动了土层，很快出现了墙体裂缝、大楼内地板拱起。最近的房屋质量监测站报告显示，如今整栋大楼已有160多处出现“碎裂、开裂、渗水”的状况。目前，青年会大楼地面上的裂缝每几天就要增加一条，监测结果显示，大楼在8天里竟沉降了约1毫米。这座历史的活见证已岌岌可危。

前段时间，在西宁市商业巷南市场佳豪广场工程基坑内地坪下12米左右做支护的8名工人被埋在突然坍塌的边坡下，经过救援人员4个多小时的挖掘，8名工人被发现全部死亡。事故调查组在对事故现场进行勘察和技术论证后，认为施工单位在基坑施工过程中，用于支护边坡而打进沙砾层中的锚杆长度不足及注浆孔设置不规范是坍塌的主要原因，施工期处于冻融交替期及施工中的震动是造成基坑坍塌的诱发因素。整个施工过程中未对基坑施工进行监测，未能得到基坑变形的相关信息，基坑有较大变形情况出现时没有及时采取相关补救措施，导致了重大安全事故的发生。

基坑坍塌安全事故原因复杂，主要表现在以下几个方面：

1、基坑支护方案设计错误，出现支撑、锚杆、支护桩、边坡土体受承载力不足失稳。

2、基坑开挖工序错误，出现如超挖等中间工况失稳而发生事故。

3、基坑降水失败，坡脚出现管涌或基底隆起而发生事故。

4、基坑支护支撑、锚（拉）杆、支护桩施工质量存在问题而发生破坏引起支护失败。

5、基坑坡顶堆载超过设计规定，出现边坡破坏而发生事故。

6、基坑水文地质资料与勘察报告严重不符，未对基坑支护设计方案进行重新修正。

7、基坑施工过程中未进行基坑监测，未能得到基坑变形的相关信息，没有及时采取相关措施，导致了重大安全事故的发生。

建议：基坑支护只要严格设计，执行施工程序，保证施工质量，密切监测其变形与水文变化，正确判别和处置突出事态，其重大安全事故是可以严防和避免的。基坑监测是保证工程信息施工的重要手段，主要从预控手段上保证基坑开挖施工的顺利进行和对周围环境（道路、管线、建筑物等）进行有效的保护。通过监测充分了解基坑开挖过程中支护结构的稳定性和基坑开挖引起的岩土工程周边环境的变化和发展趋势，指导修订施工方案。当发现因施工而引起的异常情况或达到报警值时，及时将监测信息反馈施工方，在分析原因的基础上，采取补救措施，控制其发展趋势。基坑开挖时如发现周边预设监测点变形、位移时，应立即查明原因，采取措施。对已发生的基础脱空要立即组织夯填严实，中止变形、

位移后再继续挖土。基坑开挖中如发现坑壁有意外填土时要进行调查分析，并采取适当措施，加强监测。

大型深基坑失稳坍塌、基坑塌陷、高支模、高边坡、工程倒塌案例探讨分析

大型深基坑失稳坍塌、基坑塌陷、高支模、高边坡、工程倒塌案例--探讨--分析

施工技术 1、 南京一在建工地发生大面积基坑塌陷，事故预防及应急措施有哪些？ 2018年1月14日凌晨4：30左右，随着一声巨响，位于江苏南京江宁区竹山路上的一在建工地发生大面积坍塌，附近的居民楼受影响。在工地正南方向有栋居民楼，位于竹山路360号，最近的距离工地只有五六米。从外面看，四单元受到塌陷影响最明显，已出现明显歪曲。

发生坍塌的是龙湖地产“龙湾天街购物中心”项目，西面紧邻该开发企业的住宅项目和江宁区市民服务中心。所幸，事故无人员伤亡。已疏散工人及附近人群，基坑南侧的竹山路360号小区目前监测数据稳定安全，小区居民被安置附近宾馆。已通报相关主管部门，成立专项工作组，正开展相关技术分析，制定安全处置方案。

相关部门公布初步调查结果：坍塌部位为基坑支护体，长度为40米，宽度15米左右。坍塌的原因与近期雨水以及周边地形情况复杂有关，不是施工不当造成的。监测数据显示，附近居民楼楼体未发现异常。目前，工程已经停止所有施工，正组织人员开展消险工作。 那么，居民住宅出现的裂缝是否与施工有关？工地基坑支护桩塌陷又

是否会对居民居住安全造成影响呢？ 龙湖地产项目负责人：坍塌原因复杂无人员伤亡 14日下午1点，江宁区建工、住建、属地街道以及龙湖地产的项目负责人对这起突发事件做出了回应。龙湖地产项目负责人表示，发生险情的是南京龙湖G23地块E区南侧基坑，因为险情发生时工地还没人上班，塌陷没有造成人员伤亡。坍塌范围长40米，宽15米，坍塌原因复杂。 现已停止施工妥善安置46户居民 南京江宁区建工局质检站负责人表示，经江苏省施工图审查中心有关专家现场查勘，并查阅相关工程资料和图纸后，对抢险及应急措施给予了专业指导意见。目前，工程已停止所有施工，正组织人员、物资和专业设备按照专家意见开展消险工作。 住建局房屋安全管理办公室：楼体未发现异常 南京江宁区住建局房屋安全管理办公室负责人表示，上午8：25左右，第三方监测单位已经进行了现场安全监测，监测数据显示竹山路360号楼房楼体未发现异常，后期他们还会继续加强监测频次。 从清华附中工地坍塌，到丰城电厂坍塌事故，再到2017年 5月，深圳地铁工地发生坍塌，7月，内蒙古某建筑工地发生坍塌……一起起坍塌事故，无论是施工平台坍塌，还是基坑土方坍塌，坍塌事故的预防及应急措施有哪些？ 坍塌是指施工基坑（槽）坍塌、边坡坍塌、基础桩壁坍塌、模板支撑系统失稳坍塌及施工现场临时建筑（包括施工围墙）倒塌等。

基坑坍塌事故分析

基坑坍塌事故分析 1概述 近三年建设部备案的重大施工坍塌事故中，基坑坍塌约占坍塌事故总数的50%。塌方事故造成了惨重的人员伤亡和经济损失。对施工坍塌的专项治理是近年来建筑安全工作的重点之一。 基坑坍塌，可大致分为两类: 〔1〕基坑边坡土体承载力不够；基坑底土因卸载而隆起，造成基坑或边坡土体滑动；地表及地下水渗流作用，造成的涌砂、涌泥、涌水等而导致边坡失稳，基坑坍塌。 〔2〕支护结构的强度、刚度或者稳定性不够，引起支护结构破坏，导致边坡失稳，基坑坍塌。 导致基坑坍塌的原因可归结为技术和管理两个层面，本文分析基坑坍塌事故发生的原因和特点，提出防范建议。 2基坑坍塌事故概况

2.1发生事故的企业，无施工资质和无施工许可证者占企业总数的近50％，10%左右的企业属三级或者三级以下施工资质。 2.2坍塌事故中，工业与民用建筑约占54%，道路、排水管线沟槽约占38%，桥涵、隧道的约占8％。 2.3放坡不合理或支护失效引发的事故约占74%，其中无基坑支护制定导致的事故约占60％。 2.4未编制施工组织制定引发的事故约占56％，施工组织制定不合理导致的事故约占19％，不严格按规范和施工组织制定施工导致的事故约占25％。 2.5发生坍塌的基坑〔或边坡〕深度从1.9米～22米，发生在1.9米～10米的事故约占78％，10米～20米的约占17％，20米以上约占5％。 3基坑坍塌事故分析 3.1地质勘察报告不满足支护制定要求

地质勘察报告往往忽视基坑边坡支护制定所需的土体物理力学 性能指标，不注重对周边土体的勘察、分析，这使得支护结构制定与实际支护需求不符。某办公楼基坑制定深度6米，仅对建筑物范围内的土体 进行了勘察，而基坑边坡淤泥质土层的相关指标，凭“经验〞给出。因提供的边坡土体物理力学性能指标与事故后的勘察值严重不符，导致据此制定、施工的支护体系〔4排搅拌桩〕滑移、倾斜，造成基坑坍塌。 3.2无基坑支护结构制定 基坑支护制定是基坑开挖安全的基本保证，应由有制定资质的单位进行支护专项制定。陕西省宝鸡市一大厦基坑，深8.8米，竟无基坑支护制定，施工中也未按规范要求放坡，导致基坑坍塌。 3.3支护结构制定存在缺陷 由于基坑现场的地质条件错综复杂，制定人员应依据现场实际状况进行支护结构制定。支护结构制定存在的缺陷，势必形成安全隐患，

地基不均匀沉降案例分析

地基不均匀沉降案例分析 一，案例（1）; 地基不均匀沉降造成的严重倾斜——苏州市 虎丘塔 l．工程事故概况: 虎丘塔位于苏州市西北虎丘公园山顶，原名云岩寺塔，落成于宋太祖建隆二年（公元961年），距今已有1000多年悠久历史。全塔七层，高47.5m。塔的平面呈八角形，由外壁、回廊与塔心三部分组成。虎丘塔全部砖砌，外型完全模仿楼阁式木塔，每层都有八个壶门，拐角处的砖特制成圆弧形，十分美观，在建筑艺术上是一个创造。中外游人不绝。1961年3月4日国务院将此塔列为全国重点文物保护单位。 1980年6月虎丘塔现场调查，当时由于全塔向东北方向严重倾斜，不仅塔顶离中心线已达2．31m，而且底层塔身发生不少裂缝，成为危险建筑而封闭、停止开放。仔细观察塔身的裂缝，发现一个规律，塔身的东北方向为垂直裂缝，塔身的西南面却是水平裂缝。 虎丘塔倾斜全景（1980年6月）

虎丘塔Ⅰ-Ⅰ地质剖面图2．事故原因分析 经勘察，虎丘山是由火山喷发和造山运动形成，为坚硬的凝灰岩和晶屑流纹岩。山顶岩面倾斜，西南高，东北低。虎丘塔地基为人工地基，由大块石组成，块石最大粒径达1000mm。人工块石填土层厚1－2m，西南薄，东北厚。下为粉质粘土，呈可塑至软塑状态，也是西南薄，东北厚。底部即为风化岩石和基岩。塔底层直径13．66m范围内，覆盖层厚度西南为2．8m，东北为5．8m，厚度相差3．0m，这是虎丘塔发生倾斜的根本原因。此外，南方多暴雨，源源雨水渗入地基块石填土层，冲走块石之间的细粒土，形成很多空洞，这是虎丘塔发生倾斜的重要原因。在十年“文革”期间，无人管理，树叶堵塞虎丘塔周围排水沟，大量雨水下渗，加剧了地基不均匀沉降，危及塔身安全。 从虎丘塔结构设计上看有很大缺点，没有做扩大的基础，砖砌塔身垂直向下砌八皮砖，即埋深0．5m，直接置于上述块石填土人工地基上。估算塔重63000kN，则地基单位面积压力高达435kPa，超过了地基承载力。塔倾斜后，使东北部位应力集中，超过砖体抗压强度而压裂。 3．事故处理方法： 首先采取加固地基的办法。 第一期加固工程是在塔四周建造一圈桩排式地下连续墙，其目的为减少塔基土流失和地基土的侧向变形。在离塔外墙约3m处，用人工挖直径1.4m的桩孔，深入基岩50cm，浇筑钢筋混凝土。人工挖孔灌注桩可以避免机械钻孔的振动。

9种基坑坍塌案例

9种基坑坍塌案例 一、整体失稳 整体失稳是指在土体中形成了滑动面，围护结构连同基坑外侧及坑底的土体一起丧失稳定性，一般的失稳形态是围护结构的上部向坑外倾倒，围护结构的底部向坑内移动，坑底土体隆起，坑外地面下陷。

龙潭空中花园基坑事故。 2005年8月3日，凌晨约30m宽位置坡顶出现开裂并出现沉降，坡脚水泥土搅拌桩出现断裂。早晨7时，下起大雨，半小时后该段出现塌滑。原因主要是基坑北侧东端滑塌地段出现超挖，开挖后放置了较长时间；坑内大量积水未及时抽排；坡脚土层受水浸泡，降低了土层强度，势必导致边坡蠕动变形；紧邻坑边下水管长期漏水，边坡蠕动变形积累到一定程度后，坡顶道路下的下水道出现开裂，大量水浸入边坡土体内，导致边坡失稳。

2005年9月3日12时，武昌区彭刘杨路金榜名苑已开挖至设计深度5.2M的深基坑东侧（cd）段约40余米长的边坡发生滑塌险情。 二、坑底隆起 坑底隆起是一种向上的位移，产生的原因一是深层土的卸荷回弹，二是由开挖形成的压力差导致的土体塑流。

由于土体是连续体，坑底的隆起和围护结构的水平位移必然导致坑外土体产生沉降和水平位移，带动相邻建筑物或市政设施发生倾斜或挠曲，这些附加的变形使结构构件或管道可能产生开裂，影响使用，危及安全。一般解决的方法是被动区加固，提高土的抗力，减少变形，同时解决整体稳定和坑底隆起问题。 三金.鑫城国际C地块事故 三、围护结构倾覆失稳

围护结构倾覆失稳主要发生在重力式结构或悬臂式围护结构，重力式结构在坑外主动土压力的作用下，围护结构绕其下部的某点转动，围护结构的顶部向坑内倾倒。抵抗倾覆失稳的力矩主要由围护结构自身的重力形成，坑底的被动抗力也是构成抵抗力矩的因素。 如武汉火炬大厦开挖深度10m，上部为老钻土，下部为基岩，采用￠900mm人工挖孔嵌岩排桩支护，开挖至设计标高后，由于老粘土局部浸水，强度降低，土压力剧增，由于桩嵌人岩层，变形不易谐调，造成十余根支护桩折断，危及邻近六层综合楼，使该楼楼梯间悬空，情况危急。经紧急回填，增设锚杆后。得以稳定。 四、围护结构滑移失稳 围护结构底部地基承载力失稳是指重力式围护结构的底面压力过大，地基承载力不足引起的失稳。由于在围护结构的外侧还作用着土压力，因此其合力是倾斜的。在倾斜荷载作用下，地基土发生向坑内的挤出，围护结构产生不均匀的沉降，可能导致部分围护结构的开裂损坏。

基坑坍塌事故案例分析

基坑坍塌事故案例分析 基坑坍塌事故是指在建设过程中，由于基坑边坡结构的稳定性失控及 其他可变因素导致基坑坍塌，并造成人员伤亡和财产损失的事故。基坑坍 塌事故的发生会对工地的施工进度和质量产生重大影响，同时也对相关责 任方造成不可挽回的损失。以下将以中国最近发生的一起基坑坍塌事故为 例进行分析。 该案件于2024年2月在中国城市发生。事故发生在一个正在建设的 地下商场的基坑工地上。事故造成12人死亡，16人受伤，直接经济损失 高达数百万元。此次事故披露出存在一系列安全管理漏洞和监管不到位的 问题。 首先，事故发生的基坑边坡结构设计不符合规范要求。基坑边坡结构 是保证基坑稳定的重要因素之一、据初步调查，事故发生地基坑边坡结构 的设计不合理，质量差，导致基坑失稳并坍塌。这可能是由于设计人员对 基坑边坡结构的稳定性要求不够了解，或者存在设计过程中的疏忽和失误。因此，在设计过程中，必须充分考虑基坑边坡的稳定性、土质特性等因素，以确保边坡的安全稳定。 其次，事故中相关的施工监管存在缺失。基坑工地作为高风险施工现场，对安全管理的要求应该更加严格。然而，在该工地的施工监管方面存 在着重大漏洞。根据报道，相关部门存在监管不力、监督不到位的问题， 未能对基坑工地的施工质量和安全风险进行有效监管。此外，工地管理人 员对施工现场的安全措施缺乏有效执行，例如没有采取临时支撑措施来增 强基坑边坡的稳定性。这表明了监管部门对工地的安全管理存在严重的缺陷。

最后，施工方和监理方的责任也备受质疑。据报道，事故发生后，施 工方和监理方未能及时采取措施来抢救和救治被困人员，导致事故的伤亡 和损失进一步扩大。这暴露出施工方和监理方在应对突发事故和应急情况 方面的能力不足，也让他们的责任得到了严厉的批评。 综上所述，基坑坍塌事故的发生往往涉及多个环节和多个责任方。除 了切实加强基坑边坡结构的设计和施工质量管理外，还需要加强施工监管 部门对工地的监督管理，并对施工方和监理方的责任进行更加严肃的追究。只有通过全面加强各方的责任落实和安全管理措施，才能有效预防和减少 基坑坍塌事故的发生，保障工人的生命安全和财产利益。

深基坑工程的常见质量问题及案例分析

深基坑工程的常见质量问题及案例分析 深基坑工程是最近30多年中迅速发展起来的一个领域。以前的几十年中，由于建筑物的高度不高，基础的埋臵深度很浅，很少使用地下室，基坑的开挖一般仅作为施工单位的施工措施，最多用钢板桩解决问题，没有专门的设计，也并没有引起工程界太多的关注。 近30多年来，由于高层建筑、地下空间的发展，深基坑工程的规模之大、深度之深，成为岩土工程中事故最为频繁的领域，给岩土工程界提出了许多技术难题，当前，深基坑工程已成为国内外岩土工程中发展最为活跃的领域之一。 1、深基坑工程概念特点 1.1、深基坑工程概念 住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：深基坑工程指开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程。 1.2、深基坑工程特点

当前我国各大城市深基坑工程主要突出了以下四个特点： ①深基坑距离周边建筑越来越近 由于城市改造与开发，基坑四周往往紧贴各种重要的建筑物，如轨道交通设施、地下管线、隧道、天然地基民宅、大型建筑物等，设计或施工不当，均会对周边建筑造成不利影响。 ②深基坑工程越来越深 随着地下空间的开发利用，基坑越来越深，对设计理论与施工技术都提出的更难的要求。如无锡恒隆广场基坑深近27m，上海中心深基坑达30m，均已挖入了承压水层。右图为宁波嘉和中心二期项目基坑，平均开挖深度为18.3m，最大挖深为25.9m，整体为三层地下

室布局，局部有夹层。 ③基坑规模与尺寸越来越大 上海招商银行信用卡中心工程基坑面积达81000m2，无锡恒隆广场基坑面积 35000m2。这类基坑在支护结构的设计、施工中，特别是支撑系统的布臵、围护墙的位移及坑底隆起的控制均有相当的难度。

9种基坑坍塌事故的原因及案例

9种基坑坍塌事故的原因及案例 整体失稳 整体失稳是指在土体中形成了滑动面，围护结构连同基坑外侧及坑底的土体一起丧失稳定性，一般的失稳形态是围护结构的上部向坑外倾倒，围护结构的底部向坑内移动，坑底土体隆起，坑外地面下陷。 例：龙潭空中花园基坑事故 2005年9月3日12时，武昌区彭刘杨路金榜名苑已开挖至设计深度5.2m 的深基坑东侧（cd）段约40余米长的边坡发生滑塌险情。

凌晨，约30m宽位置坡顶出现开裂并出现沉降，坡脚水泥土搅拌桩出现断裂。早晨7时，下起大雨，半小时后该段出现塌滑。原因主要是基坑北侧东端滑塌地段出现超挖，开挖后放置了较长时间；坑内大量积水未及时抽排；坡脚土层受水浸泡，降低了土层强度，势必导致边坡蠕动变形；紧邻坑边下水管长期漏水，边坡蠕动变形积累到一定程度后，坡顶道路下的下水道出现开裂，大量水浸入边坡土体内，导致边坡失稳。

坑底隆起 1.坑底隆起是一种向上的位移，产生的原因一是深层土的卸荷回弹，二是由开挖形成的压力差导致的土体塑流。 2.由于土体是连续体，坑底的隆起和围护结构的水平位移必然导致坑外土体产生沉降和水平位移，带动相邻建筑物或市政设施发生倾斜或挠曲，这些附加的变形使结构构件或管道可能产生开裂，影响使用，危及安全。 3.一般解决的方法是被动区加固，提高土的抗力，减少变形，同时解决整体稳定和坑底隆起问题。 例：三金·鑫城国际C地块事故 围护结构倾覆失稳 围护结构倾覆失稳主要发生在重力式结构或悬臂式围护结构，重力式结构在坑外主动土压力的作用下，围护结构绕其下部的某点转动，围护结构的顶部向坑内倾倒。抵抗倾覆失稳的力矩主要由围护结构自身的重力形成，坑底的被动抗力

深基坑工程坍塌事故原因分析及防治处理措施

深基坑工程坍塌事故原因分析及防治处理措施 摘要：深基坑的坍塌事故是工程建设中常遇到的案例，其带来的损失和危害性 较大，是基坑工程需要重点防范的安全问题。本文通过对近年来频发的深基坑坍 塌事故进行分析和研究，总结了导致深基坑坍塌事故的原因，并提出相应的预防 措施及对策。 关键词：深基坑；坍塌；预防措施；分析 引言 随着我国城市建设的高速发展，城市中超高层建筑的不断建设，相应的深基 坑工程数量也越来越多、深度越来越深、周边环境越来越复杂，致使深基坑工程 建设过程中出现了很多安全事故，尤其是坍塌的安全事故屡见不鲜，给深基坑工 程施工的安全与质量带来了诸多问题，也对社会的发展造成了较为恶劣的影响。 因此，有必要全面了解深基坑坍塌事故的发生原因，并有针对性地采取安全事故 预防措施，以减少基坑坍塌的可能性，搞好深基坑施工的安全防范。 1、近年来发生的深基坑的典型事故及浅析 事例一:某广场基坑周长约340m，原设计地下室4层，基坑开挖深度为17m。在靠近宾馆的基坑顶范围，一台钩机，一台泥头车及一台吊机正在工作，基坑坍 塌时，基坑西南角的临建内人员由于未能及时逃走，造成5人受伤，6人被埋， 其中3人被消防队员救出，另3人不幸遇难的重大事故。 经调查该基坑南边坍塌原因是超挖:原设计4层基坑17m，后开挖成5层基坑20.3m，挖孔桩成吊脚桩；超时:基坑支护结构服务年限一年，实际从开挖及出事 已有近三年；超载:坡顶泥头车、吊车、钩机超载；地质方面的原因是岩面埋深较浅，但岩层倾斜。设计单位仍采用理正软件对原设计方案进行复核、设计，而忽 视现场开挖过程中岩面从南向北倾斜，倾角约为25°的实际状况。施工过程中发 现岩面倾斜，南部位移较大后，曾对部分区域进行预应力锚索加固，加固范围只 是南部西侧的20m～30m，加固范围太少。 事例二:某大厦基坑施工阶段，基坑面积约6300m2，负一层工地中央凹陷处 的西北角基坑发生局部坍塌，塌方面积约400m2，有6名工地人员在施工，基坑 底部离地面约10m深左右的基坑内重复着抹灰、劈砖、砌墙工作，为打地基桩柱 做准备，倾泻的泥土堆离底部约2m高。由于塌方现场情况复杂，塌方时，只有 1名工人及时逃离脱险，3名工人被埋，1名工人小腿被泥沙石卡住，后被救出， 造成了3人死亡的重大事故。附近工地连日用打桩机打桩，影响了大楼工程基坑 斜坡稳定。在坍塌斜坡处，不到10m的距离，4台打桩机高高矗立，一些打桩机 器把抽出的水和泥排放到地面上，流到坍塌前这边的斜坡。 该基坑附近有三个工地，其中一个工地正在用打桩机打桩，打桩的位置距离 基坑较近，由于坍塌的土质以淤泥为主，流动性大，加上近两日持续阴雨，对土 方开挖工作造成较大困难，现场指挥部还在全力抢险救援。在坍塌的基坑周围的 淤泥上，也铺上石块加固，防止二次坍塌造成危害。而塌方段为基坑出土口，顶 部积压有淤泥，出现偏坡失稳现象。工地基坑坍塌的位置位于基坑的西侧，而这 一侧刚好是没有浇筑混凝土使坡面固定的一侧。事故单位认为，浇筑了混凝土的 其他坡面都没有发生意外，如果当时西侧坡面有浇筑混凝土，发生坍塌的可能性 很小，即使发生坍塌，也会有足够的时间让工人逃生。监理及安监一样要担责，10m深的基坑为何没有切实做好基坑支护。 后经调查，事故的直接原因是大厦项目施工单位违反施工方案和施工流程施

基坑坍塌事故案例分析

基坑坍塌事故案例分析 近年来，基坑坍塌事故频发，给城市建设和人民生命财产安全带来了严重威胁。本文将通过分析一起基坑坍塌事故的案例，探讨其原因和应对措施，以期提升社会的安全意识和防范能力。 案例背景： 该基坑坍塌事故发生在大型城市的住宅楼施工工地。该项目由一家知名建筑公司承建，涉及多个地下岗位施工。事故发生时，工地上有近百名工人在施工，造成多人死伤和巨额财产损失。 事故原因： 1.设计不合理：基坑工程在规划和设计阶段存在缺陷，没有清晰确定地下水位、土质情况、地下管线等关键信息，导致施工过程中的风险无法有效评估和控制。 2.监督不到位：工地监理单位未严格按照设计图纸和规范要求进行监督，未及时发现和纠正隐患。特别是对于基坑支护结构的施工过程中的质量及时监督不足，加剧了事故的发生。 3.施工管理漏洞：施工方在基坑工程施工过程中，违反施工规范和安全操作规程，存在为施工速度和效率而忽视安全的行为。例如，未按照要求进行基坑降水，以及在未完成支护结构的情况下进行下一步工序施工。 4.人员素质不高：工人的技术水平和安全意识相对较低，未经过必要的培训和资质考核，对危险源的识别和应对能力有所欠缺，无法识别和处理潜在的安全风险。 事故应对措施：

1.加强规划设计：在地下工程的规划和设计阶段，要充分考虑地下水位、土质情况、地下管线等因素，制定合理可行的施工方案，并明确设计 要求与标准。 2.加强监督管理：加强对基坑工程施工过程的监督，确保施工按图纸 和规范进行，及时发现和纠正隐患。工地监理单位要有能力和责任进行有 效的监督和管理。 3.强化施工安全管理：施工方要严格按照施工规范和安全操作规程进 行施工，确保安全措施的有效性。同时，要加强对施工人员的培训和考核，提高他们的技术水平和安全意识。 4.加强工地安全教育：通过组织工地安全培训、讲座、演练等形式， 提高工人对危险源的识别和应对能力，增强他们的安全意识和自我保护能力。 结论： 基坑坍塌事故的发生往往是多因素综合作用的结果，需要多方面的努 力才能预防和避免。各参与方应共同努力，提高施工质量和安全管理水平，在规划设计、监督管理、施工安全管理和工地安全教育等方面加强措施， 提升基坑工程的施工质量和安全性，确保人民生命财产安全。只有这样， 我们才能在建设美丽城市的同时，保证城市的安全和稳定发展。

施工技术--最详细的深基坑工程安全事故总结及坍塌案例分析(工程人必读)

施工技术最详细的深基坑工程安全事故总结及坍塌案例 分析(工程人必读！！） 深基坑工程是最近30多年中迅速发展起来的一个领域，由于高层建筑、地下空间的发展,深基坑工程的规模之大、深度之深,成为岩土工程中事故最为频繁的领域,给岩土工程界提出了许多技术难题,当前，深基坑工程已成为国内外岩土工程中发展最为活跃的领域之一。 深基坑工程概念 住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：深基坑工程指开挖深度超过5m（含5m）或地下室3层以上(含3层），或深度虽未超过5m，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程。 深基坑工程特点 当前我国各大城市深基坑工程主要突出了以下四个特点: ①深基坑距离周边建筑越来越近 由于城市的改造与开发,基坑四周往往紧贴各种重要的建筑物，如轨道交通设施、地下管线、隧道、天然地基民宅、大型建筑物等，设计或施工不当，均会对周边建筑造成不利影响。②深基坑工程越来越深 随着地下空间的开发利用，基坑越来越深,对设计理论与施工技术都提出的更难的要求。如无锡恒隆广场基坑深近27m，

上海中心深基坑达30m，均已挖入了承压水层。下图为宁波嘉和中心二期项目基坑，平均开挖深度18.3m，最大挖深25。9m，整体为3层地下室布局，局部有夹层。③基坑规模与尺寸越来越大图为天津西站二期项目基坑，总面积为 39000m2，基坑周长达855m。 ④施工场地越来越紧凑图为宁波春江花城二期项目基坑全景，地下室距离外墙用地红线仅3。5m. 深基坑工程安全质量问题深基坑工程安全质量问题类型很多，成因也较为复杂.在水土压力作用下，支护结构可能发生破坏，支护结构形式不同,破坏形式也有差异。渗流可能引起流土、流砂、突涌，造成破坏.围护结构变形过大及地下水流失，引起周围建筑物及地下管线破坏也属基坑工程事故。粗略地划分，深基坑工程事故形式可分为以下三类：1）基坑周边环境破坏 在深基坑工程施工过程中，会对周围土体有不同程度的扰动，一个重要影响表现为引起周围地表不均匀下沉，从而影响周围建筑、构筑物及地下管线的正常使用，严重的造成工程事故.引起周围地表沉降的因素大体有：基坑墙体变位；基坑回弹、隆起；井点降水引起的地层固结；抽水造成砂土损失、管涌流砂等。因此如何预测和减小施工引起的地面沉降已成为深基坑工程界亟需解决的难点问题. 2）深基坑支护体系破坏

某工程基坑边坡坍塌事故处理案例

某工程基坑边坡坍塌事故处理 工程案例 《土工技术与应用》项目组 2022年3月

1、工程概况： 2022年4月，江西某建设工程有限公司承建了位于江苏某化工科技工业园区内LX 路西侧的YBT项目门卫及消防泵房工程。这项工程位于某化工公司西延线南侧，属于现浇钢筋混凝土结构，总建筑面积约 62m2，其中地下消防水池（含泵房）设计长、宽、深分别为20m、8m、4m，容积约64m3。 2022年4月6日，YBT项目门卫及消防泵房工程的地下消防水池施工现场开始实施井点降水，期间多次下雨。4月10日基坑按计划进行土方开挖，挖土自北向南采用反铲挖土机进行，计划挖深，最后留下200mm的基底土。4月13日傍晚到夜里下了一场雨（雨量10mm左右，来自气象部门的检测数据），地表出现积水，再加上正处于丰水期，沿海地区地下水位较高，这使得基坑周边土体及基坑东侧上口15m左右范围内出现地面水平滑移、开裂，导致雨水向基坑渗流，甚至出现局部坍塌现象。4月14日上午基坑开挖完成，为保证后续施工能顺利进行，施工单位决定安排施工人员刘波和王强采取一些紧急抢修防护措施，对基坑边坡加装一套井点降水设备，并采用机械挖除不稳定的边坡局部坍塌处。但由于施工场地限制，边坡坡度较陡，而基坑底部又受到高压水枪冲刷，加剧了边坡失稳，16时50分左右，边坡再次坍塌，被冲击的一根井点钢管正好打中正在安装井点的刘波，最终造成他腰部骨折。 2事故原因分析: 边坡坍塌又叫滑坡，根据《岩土工程基本术语标准》（GB/T 50279-98）中的定义，“滑坡是斜坡上的部分岩体和土体在自然或人为因素的影响下沿某一明显的界面发生剪切破坏向坡下运动的现象”，按照该定义，滑坡的发生至少需要具备3个要素，即滑坡体（斜坡上部分岩体和土体）、滑动面（某一明显的界面）和诱发因素（自然或人为因素）。而《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2022）中提到“从某种意义上讲，无水不滑坡。因此治水是改善滑体土的物理力学性质的重要途径，是滑坡治本思想的表现”，为什么水如此重要，因为水为滑坡的滑动面增加了润滑剂，水的渗透促使滑动面的形成。 那么这起事故究竟是如何在各种要素的综合作用下发生的呢坍塌处正好处在水池基坑沿LX路的一侧，即基坑的东侧，而这一侧没有预留足够的边坡，为滑动面的形成提供了条件。调查人员询问施工负责人后得知，施工单位原本计划按设计要求在基坑东侧预留足够的边坡，LX路也为配合施工需要被切割掉一半，但由于路基下面有很多石块，施工单位事先没有预料到会出现这种情况，为图省事，在挖水池基坑时沿路的东侧最终没有预留足够的边坡，看来施工前的施工组织设计只是走走过场。

基坑塌方及建筑沉降案例分析

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索- 百度文库 1 青年会大楼建成于1931年，是上海优秀近代建筑，被列为上海市文物保护单位，产权 归于基督教青年教会，是全国现存唯一一幢有基督教背景的大型建筑。然而，这个宝贵的上海城市财富，却因去年6月与大楼相距仅13米一幢某公司大厦的施工兴建扯动了土层，很快出现了墙体裂缝、大楼内地板拱起。最近的房屋质量监测站报告显示，如今整栋大楼已有160多处出现“碎裂、开裂、渗水”的状况。目前，青年会大楼地面上的裂缝每几天就要增加一条，监测结果显示，大楼在8天里竟沉降了约1毫米。这座历史的活见证已岌岌可危。 前段时间，在西宁市商业巷南市场佳豪广场工程基坑内地坪下12米左右做支护的8名工人被埋在突然坍塌的边坡下，经过救援人员4个多小时的挖掘，8名工人被发现全部死亡。事故调查组在对事故现场进行勘察和技术论证后，认为施工单位在基坑施工过程中，用于支护边坡而打进沙砾层中的锚杆长度不足及注浆孔设置不规范是坍塌的主要原因，施工期处于冻融交替期及施工中的震动是造成基坑坍塌的诱发因素。整个施工过程中未对基坑施工进行监测，未能得到基坑变形的相关信息，基坑有较大变形情况出现时没有及时采取相关补救措施，导致了重大安全事故的发生。 基坑坍塌安全事故原因复杂，主要表现在以下几个方面： 1、基坑支护方案设计错误，出现支撑、锚杆、支护桩、边坡土体受承载力不足失稳。 2、基坑开挖工序错误，出现如超挖等中间工况失稳而发生事故。 3、基坑降水失败，坡脚出现管涌或基底隆起而发生事故。 4、基坑支护支撑、锚（拉）杆、支护桩施工质量存在问题而发生破坏引起支护失败。 5、基坑坡顶堆载超过设计规定，出现边坡破坏而发生事故。 6、基坑水文地质资料与勘察报告严重不符，未对基坑支护设计方案进行重新修正。 7、基坑施工过程中未进行基坑监测，未能得到基坑变形的相关信息，没有及时采取相关措施，导致了重大安全事故的发生。 建议：基坑支护只要严格设计，执行施工程序，保证施工质量，密切监测其变形与水文变化，正确判别和处置突出事态，其重大安全事故是可以严防和避免的。基坑监测是保证工程信息施工的重要手段，主要从预控手段上保证基坑开挖施工的顺利进行和对周围环境（道路、管线、建筑物等）进行有效的保护。通过监测充分了解基坑开挖过程中支护结构的稳定性和基坑开挖引起的岩土工程周边环境的变化和发展趋势，指导修订施工方案。当发现因施工而引起的异常情况或达到报警值时，及时将监测信息反馈施工方，在分析原因的基础上，采取补救措施，控制其发展趋势。基坑开挖时如发现周边预设监测点变形、位移时，应立即查明原因，采取措施。对已发生的基础脱空要立即组织夯填严实，中止变形、位移后再继续挖土。基坑开挖中如发现坑壁有意外填土时要进行调查分析，并采取适当措施，加强监测。

地基基础事故分析与处理案例

目录 案例一 (2) 案例二 (2) 案例三 (3) 案例四 (3)

地基基础事故分析与处理案例 案例一 2005年5月10日早上，浙江萧甬铁路余姚西至驿亭区间，由于地方一砖瓦厂取土，造成铁路地基土体移位，路堤发生整体下沉事故，导致铁路中断行车，杭州至宁波间途经该处的旅客列车受到影响。 事故原因：为一砖瓦厂取土，造成铁路地基土体移位，路堤发生整体下沉。地方相关部门说，事故地段地处软土地基，地质情况比较复杂，事故原因有待进一步调查确定。 处理措施：萧甬铁路有限责任公司负责指挥现场抢修工作的陈姓工程师勘察现场后，立即制定了抢修方案：做好地基处理——先修因移位而塌陷的公路，再通过公路运石方，把下陷后悬空的铁路填平，同时稳固拱起来的流泥土，保证土层不再流动。 案例二 北京百盛大厦二期工程，基坑深15米，采用桩锚支护，钢筋混泥土灌注桩直径为800mm，桩顶标高-3.0m，桩顶设一道钢筋混泥土圈梁，圈梁上做3m高的挡土砖墙，并加钢筋混泥土结构柱。在圈梁下2m处设置一层锚杆，用钢腰梁将锚杆固定，其实锚杆长20m，角度15度到18度，锚筋为钢绞线。 该场地地质情况从上到下依次为：杂填土，粉质粘土，粘质粉土，粉细砂，中粗砂，石层等。地下水分为上层滞水和承压水两种。基坑开挖完毕后，进行底版施工。一夜大雨过后，基坑西南角30余根支护桩折断坍塌，圈梁拉断，锚杆失效拔出，砖护墙倒塌，大量土方涌入基坑，西侧基坑周围地面也出现大小不等的裂缝。 事故原因：1.锚杆设计的角度偏小，锚固段大部分位于粘性土层中，使得锚固力较小，后经验算，发现锚杆的安全储备不足。 2.持续的大雨使地基土的含水量剧增，粘性土体的内摩擦角和粘聚力大大降低，导致支护桩的主动土压力增加。同时沿地裂缝（甚至于空洞）渗入土体中的雨水，使锚杆锚固端的摩阻力大大降低，锚固力减小。3.基坑西南角挡土墙后滞留着一个老方洞，大量的雨水从此窜入，对该处的支护桩产生较大的侧压力，并且冲刷锚杆，使锚杆失效。 处理措施：事故发生后，施工单位对西侧桩后出现裂缝的地段紧急用工字钢斜撑支护的圈梁，阻止其继续变形。西南角塌方地带，从上到下进行人工清理，一边清理边用土钉墙进行加固。

常见基坑工程案例、事故原因分析

常见基坑工程案例、事故原因分析 依据建设部关于印发?危险性较大的分局部项工程平安管理方法?87号文规定：深基坑是指开挖深度超过5米(含5米)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程，或开挖深度虽未超过5米，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物平安的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程专项施工方案，应组织专家进行论证。 一、事故案例 近年来，基坑工程平安事故发生频繁，发生平安事故的类型可分为： 1、周边环境破坏：围护结构变形过大或地下水位降低造成周围路面、建筑物及地下管线破坏事故。 2、支护体系破坏： 主要包括：①墙体折断；②整体失稳；③基坑坡脚隆起破坏；④锚撑失稳。 3、渗透破坏；土体渗透破坏(流土、管涌、突涌)。 案例一〔经济适用住房基坑土方坍塌〕 2021年1月4日，黑龙江省哈东筑市某勘察设计院经济适用住房工程发生一起基坑土方坍塌事故，造成3人死亡、3人轻伤。 施工单位未按施工程序埋设帷幕桩，帷幕桩抗弯强度及刚度均未到达?建筑基坑支护技术规程?JGJ120的要求；在进行帷幕桩作业时，未采取平安防范措施；毗邻建筑物(锅炉房)一侧杂填上密度低于其他部位，在开挖土方和埋设帷幕桩时，对杂填士层产生了扰动，进一步降低了基坑土壁的强度，导致坍塌事故发生；施工单位在抢险救援过程中措施不力，致使事故灾害进一步扩大。 案例二〔广州某广场基坑坍塌〕 2021年7月21日中午12点左右，广州市海珠区某广场B区施工工地发生基坑坍塌，基坑南边支护结构坍塌，东南角斜撑脱落。基坑支护坍塌范围约104.55延米，面积约2021平方米，南侧海员宾馆的根底桩折断滑落，结构局部倒塌。同时造成3人死亡、8人受伤。 主要原因分析：